[发明专利]误操作防止装置及车用收起座椅无效

专利信息
申请号: 200980111284.9 申请日: 2009-04-16
公开(公告)号: CN102143862A 公开(公告)日: 2011-08-03
发明(设计)人: 佐山达雄 申请(专利权)人: 东京座椅技术股份有限公司
主分类号: B60N2/30 分类号: B60N2/30
代理公司: 北京君尚知识产权代理事务所(普通合伙) 11200 代理人: 余功勋
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 操作 防止 装置 收起 座椅
【权利要求书】:

1.一种误操作防止装置,其特征在于,其是通过操作操作装置,可以使其向后方旋转并收起地构成的车用收起座椅的收起或折叠操作时,通过卡止所述操作装置的动作可以限制收起或折叠操作的误操作防止装置,包括连结机构,所述连结机构包括:通过与所述操作装置抵接可以移动的可动部件;可以与所述可动部件连结的第一连结部件;所述操作装置的一端部侧被卡止的第三连结部件;连结所述第一连结部件和所述第三连结部件的第二连结部件;限制所述可动部件或所述第一连结部件中的任意一个仅可以向一方向侧移动的限制装置;

所述第一连结部件,通过第一可动轴可以移动地被支持;所述第一连结部件和所述第二连结部件,通过第一连结部可以移动地被连结;所述第二连结部件和所述第三连结部件,通过第二连结部可以移动地被连结;跨过连结所述第一可动轴和所述第二连结部的直线可以移动地设置所述第一连结部。

2.根据权利要求1记载的误操作防止装置,其特征在于,所述限制装置,构成为具有:设置于所述可动部件或所述第一连结部件中的任意一方侧的第一限制部件,设置于所述座椅靠背侧并可以与所述第一限制部件抵接的第二限制部件。

3.根据权利要求2记载的误操作防止装置,其特征在于,所述第一连结部件,通常在所述第一限制部件抵接所述第二限制部件的方向被施力。

4.根据权利要求1记载的误操作防止装置,其特征在于,所述第一连结部件及所述第二连结部件,在与所述可动部件的可移动方向相交的方向可以移动地被设置。

5.根据权利要求1记载的误操作防止装置,其特征在于,所述可动部件,构成为具有:与所述操作装置可以滑动抵接的第四连结部件,和可以连结于所述第一连结部件的第五连结部件;

所述第五连结部件,连结于所述第四连结部件。

6.根据权利要求5记载的误操作防止装置,其特征在于,所述第五连结部件,被支持于与所述第四连结部件的可动轴隔开的位置。

7.根据权利要求5记载的误操作防止装置,其特征在于,所述第五连结部件,与所述第四连结部件的可动轴同轴地被支持。

8.一种车用收起座椅,其特征在于,是具有通过操作操作装置可以使其向后方旋转并收起地构成的车用收起座椅的收起或折叠操作时,通过卡止所述操作装置的动作可以限制收起或折叠操作的误操作防止装置的车用收起座椅,所述误操作防止装置包括连结机构,所述连结机构包括:通过与所述操作装置抵接可以移动的可动部件;可与所述可动部件连结的第一连结部件;所述操作装置的一端部侧被卡止的第三连结部件;连结所述第一连结部件和所述第三连结部件的第二连结部件;限制所述可动部件或所述第一连结部件中的任意一个仅可向一方向侧移动的限制装置;

所述第一连结部件,通过第一可动轴可以移动地被支持;所述第一连结部件和所述第二连结部件,通过第一连结部可以移动地被连结;所述第二连结部件和所述第三连结部件,通过第二连结部可以移动地被连结;跨过连结所述第一可动轴和所述第二连结部的直线可以移动地设置所述第一连结部。

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