[发明专利]车辆用制动控制装置有效
申请号: | 200980111631.8 | 申请日: | 2009-02-16 |
公开(公告)号: | CN101980908A | 公开(公告)日: | 2011-02-23 |
发明(设计)人: | 林晃世;伊藤真二;长崎仁畅;村泽直喜 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60T17/04 | 分类号: | B60T17/04;B60T8/34;B62J99/00;B62L3/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 何腾云 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 制动 控制 装置 | ||
1.一种车辆用制动控制装置,该车辆用制动控制装置经由多根制动配管与液压式制动器相连接,并控制上述液压式制动器的液压,其特征在于:
该车辆用制动控制装置收容在具有防水性的箱内,在上述箱上设置能够把上述多个制动配管从上述箱的外部向内部进行配管的配管支承部件,借助密封部件将上述配管支承部件与上述箱自由拆装地构成。
2.如权利要求1中记载的车辆用制动控制装置,其特征在于,上述配管支承部件将箱内部的制动配管和箱外部的制动配管自由拆装地连接。
3.如权利要求1或权利要求2中记载的车辆用制动控制装置,其特征在于,上述箱由多个零件构成,上述配管支承部件以被箱的对合面夹持的方式配置。
4.如权利要求1至权利要求3中的任意一项所记载的车辆用制动控制装置,其特征在于,上述箱配置在枢轴的下方,上述枢轴将在车辆后端支承后轮的后臂的前端自由摆动地安装在车身上。
5.如权利要求4中记载的车辆用制动控制装置,其特征在于,在配置于车身的宽度方向的一侧的后臂内配置驱动后轮的驱动轴,把上述箱偏向车身的宽度方向的另一侧地进行配置,在俯视时,驱动轴和上述箱不重合。
6.如权利要求1至权利要求5中的任意一项所记载的车辆用制动控制装置,其特征在于,一端与上述箱连接着的通气管的另一端向车身上方延伸并向大气开放。
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