[发明专利]具有转矩感应离合的皮带轮

权利要求书

1.一种用于机动车辆附件驱动系统(10)的皮带轮组件，所述皮带轮组件包括：

轴接合构件(40)，所述轴接合构件(40)包括用于接纳附件输入轴(78)的孔(44)，以便与所述附件输入轴(78)接合；

皮带轮构件(50)，所述皮带轮构件(50)包括接纳所述轴接合构件(40)的轴向延伸轴(42)的孔，所述皮带轮构件(50)包括第一联接表面(60)和周向的皮带接合表面(52)；以及

轴延伸构件(64)，所述轴延伸构件(64)在所述皮带轮构件(50)与所述轴接合构件(40)之间传递转矩，所述轴延伸构件(64)包括面对所述第一联接表面(60)的第二联接表面(62)；

其中，当向所述轴延伸构件(64)施加的转矩沿第一方向时，所述第一联接表面(60)和第二联接表面(62)联接到一起，使得所述轴延伸构件(64)和所述轴接合构件(40)与所述皮带轮构件(50)一起旋转；以及

其中，当向所述轴延伸构件(64)施加的转矩沿与所述第一方向相反的第二方向时，所述第一联接表面(60)和第二联接表面(62)分离，使得所述轴接合构件(40)相对于所述皮带轮构件(50)旋转。

2.根据权利要求1所述的皮带轮组件，其中，所述轴延伸构件(64)包括延伸穿过其中的开口，所述开口包括接合所述轴接合构件(40)的所述轴向延伸轴(42)的螺纹外表面(66)的螺纹内表面(66)，使得在沿所述第一方向向所述轴延伸构件(64)施加转矩的情况下，所述第二联接表面(62)朝所述第一联接表面(60)移动，而在沿所述第二方向向所述轴延伸构件(64)施加转矩的情况下，所述第二连接表面(62)移动离开所述第一联接表面(60)。

3.根据权利要求2所述的皮带轮组件，其中，所述第一联接表面(60)和所述第二联接表面(62)是与所述皮带轮组件的旋转轴线(A)成小于90度的角度延伸的斜坡表面。

4.根据权利要求2或3所述的皮带轮组件，还包括在所述轴接合构件(40)的所述轴向延伸轴(42)与所述皮带轮构件(50)之间的轴承材料(65)。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的皮带轮组件，还包括设置在所述第一联接表面(60)与第二联接表面(62)之间的摩擦材料(65)。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的皮带轮组件，还包括朝所述第一联接表面(60)推压所述第二联接表面(62)的偏压构件(74、84)，诸如波形弹簧(74)或扭转弹簧(84)。

7.一种驱动机动车辆附件驱动系统(10)的机动车辆附件的方法，所述方法包括：

将皮带轮组件连接至所述附件的输入轴(78)，所述皮带轮组件包括轴接合构件(40)，所述轴接合构件(40)包括用于接纳输入轴(78)的孔(44)，以便与所述输入轴(78)接合；

使所述皮带轮组件的皮带轮构件(50)的皮带接合表面(52)与所述机动车辆附件驱动系统(10)的传动皮带(30)接合，所述皮带轮构件(50)包括第一联接表面(60)；

利用轴延伸构件(64)在所述皮带轮构件(50)与所述轴接合构件(40)之间传递转矩，所述轴延伸构件(64)包括面对所述第一联接表面(60)的第二联接表面(62)，当向所述轴延伸构件(64)施加的转矩沿第一方向时，所述第一联接表面(60)和第二联接表面(62)联接到一起，使得所述轴延伸构件(64)和所述轴接合构件(40)与所述皮带轮构件(50)一起旋转；以及

当向所述轴延伸构件(64)施加的转矩沿与所述第一方向相反的第二方向时，使所述第一联接表面(60)和第二联接表面(62)分离，使得所述轴接合构件(40)相对于所述皮带轮构件(50)旋转。

8.根据权利要求7所述的方法，还包括使所述轴延伸构件(64)螺纹地连接至所述轴接合构件(40)，所述轴延伸构件(64)包括延伸穿过其中的开口，所述开口包括接合所述轴接合构件(40)的螺纹外表面(66)的螺纹内表面(66)，使得沿所述第一方向向所述轴延伸构件(64)施加转矩引起所述第二联接表面(62)朝所述第一联接表面(60)移动，并且沿所述第二方向向所述轴延伸构件(64)施加转矩引起述第二连接表面(62)移动离开所述第一联接表面(60)。