[发明专利]包括位于箱体的内部空间外且用于固定翼梁和面板的固定装置的发动机的悬挂架

权利要求书

1.一种用于飞行器的发动机(2)的悬挂架(4)，所述悬挂架包括刚性结构(10)，所述刚性结构设置有箱体(24)，所述箱体由通过两个侧面板(30)相互连接的上翼梁(26)和下翼梁(28)形成，每个侧面板均包括横向限定所述箱体的内部空间(38)的腹板(36)，其中，所述腹板的上端面对所述上翼梁(26)，并且所述腹板的下端面对所述下翼梁(28)，

其特征在于，两个侧面板(30)中的至少一个在其所述腹板的上端和下端(36a，36b)中的至少一个处具有至少一个组装爪(40)，所述组装爪从所述腹板(36)朝所述箱体(24)外部横向伸出并且被组装到所述翼梁(26，28)上，所述组装爪通过位于所述箱体的内部空间(38)外的固定装置(42)支承在所述翼梁上。

2.根据权利要求1所述的悬挂架，其特征在于，两个所述侧面板(30)中的每个在其所述腹板的下端和上端(36a，36b)中的每一个处均具有至少一个组装爪(40)，所述组装爪从所述腹板(36)朝向所述箱体外部横向伸出并且被组装到所述翼梁(26，28)上，所述组装爪通过位于所述箱体的内部空间(38)外的固定装置(42)抵压在所述翼梁上。

3.根据权利要求1或2所述的悬挂架，其特征在于，每个所述组装爪(40)均沿着与其相关的翼梁且在所相关的翼梁的几乎整个长度上连续延伸。

4.根据上述权利要求中任一项所述的悬挂架，其特征在于，所述固定装置(42)是螺栓或铆钉。

5.根据上述权利要求中任一项所述的悬挂架，其特征在于，所述悬挂架还包括两个空气动力学侧面外壳(44)，所述空气动力学侧面外壳固定在所述刚性结构(10)的所述箱体(24)上，每个所述空气动力学侧面外壳均面对所述侧面板(30)的所述腹板(36)且与所述腹板(36)间隔一定距离。

6.根据权利要求5所述的悬挂架，其特征在于，每个侧面外壳(44)和与其相关的侧面板(30)共同形成所述悬挂架的隔间(48)，液压和/或电力系统穿过所述隔间。

7.根据权利要求6所述的悬挂架，其特征在于，所述侧面外壳(44)和所述侧面板(30)共同形成所述悬挂架的设置在所述箱体的内部空间(38)的两侧的两个隔间(48)，液压系统(50)从两个隔间中的一个穿过，而电气系统(52)从另一个隔间穿过。

8.根据上述权利要求中任一项所述的悬挂架，其特征在于，所述内部空间(38)形成用于压缩空气穿过的管道。

9.一种用于飞行器的发动机组件(1)，包括发动机(2)和用于发动机的悬挂架(4)，其特征在于，所述悬挂架是根据上述权利要求中任一项所述的悬挂架(4)。

10.一种飞行器，其特征在于，所述飞行器包括至少一个根据权利要求9所述的发动机组件(1)。