[发明专利]隔离的弹簧夹组有效
申请号: | 200980119183.6 | 申请日: | 2009-04-06 |
公开(公告)号: | CN102046403A | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | A·T·杜丁;W·威尔逊;B·科利尔;J·L·科尔特斯;P·威廉斯 | 申请(专利权)人: | 亨德里克森美国有限责任公司 |
主分类号: | B60G11/113 | 分类号: | B60G11/113 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 王爱华 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隔离 弹簧 | ||
1.一种悬架组件,组合地包括:
夹组件,其用于车轴的悬架中,包括
适于附接到车轴的轴支架;
适于可操作地连接到该轴支架以限定轴座的顶盖;和
适于至少部分地接收在该轴座内的可变形的衬里;和
钢板弹簧,其具有适于接收在该轴座内的弹簧座,其中该衬里能定位在该轴座和该钢板弹簧的弹簧座的至少一部分之间,并且其中该钢板弹簧的弹簧座包括前锥体的至少一部分和后锥体的至少一部分。
2.根据权利要求1所述的悬架组件,其中所述钢板弹簧的弹簧座还包括在所述前锥体和后锥体之间的大致非锥体的部分。
3.根据权利要求1所述的悬架组件,其中当所述钢板弹簧的弹簧座接收在该轴座内时,前锥体和后锥体中的至少一个构建成延伸到该轴座的外面。
4.根据权利要求1所述的悬架组件,其中当所述钢板弹簧的弹簧座接收在该轴座内时,所述前锥体和后锥体构建成延伸到该轴座的外面。
5.根据权利要求1所述的悬架组件,其中所述前锥体和后锥体基本上是相同的。
6.根据权利要求1所述的悬架组件,其中所述前椎体和后锥体每个具有基本上线性的轮廓。
7.根据权利要求1所述的悬架组件,其中所述顶盖是锥形的,且所述衬里适合于定位在该顶盖和所述钢板弹簧的弹簧座之间的部分具有大致均匀的厚度。
8.根据权利要求1所述的悬架组件,其中所述顶盖大致是平面的,且所述衬里适合于定位在该顶盖和所述钢板弹簧的弹簧座之间的部分具有不均匀的厚度。
9.根据权利要求1所述的悬架组件,还包括固定在或邻近所述顶盖或者所述轴支架的前边缘和/或后边缘的可变形的辅助垫,其中所述辅助垫至少部分地接收在该轴座内。
10.根据权利要求9所述的悬架组件,其中所述辅助垫比所述衬里具有更大的硬度。
11.根据权利要求9所述的悬架组件,其中所述衬里比所述辅助垫具有更大的厚度。
12.根据权利要求9所述的悬架组件,其中所述辅助垫构建成邻接所述衬里的前端或后端。
13.根据权利要求1所述的悬架组件,还包括:
凹处,其由所述顶盖和轴支架中的一个限定出,并适于接收所述衬里的至少一部分,和
可变形的辅助垫,其固定在或邻近所述凹处的前边缘或后边缘,其中所述辅助垫至少部分地接收在该轴座内。
14.根据权利要求13所述的悬架组件,其中所述辅助垫比所述衬里具有更大的硬度。
15.根据权利要求13所述的悬架组件,其中所述衬里比所述辅助垫具有更大的厚度。
16.根据权利要求13所述的悬架组件,其中所述辅助垫构建成邻接所述衬里的前端或后端。
17.一种用于固定用于车轴的悬架的钢板弹簧的夹组件,包括:
轴支架,其适于附接到车轴上,该轴支架包括夹组件安装表面;和
顶盖,其适于可操作地连接到该轴支架的夹组件安装表面上,以限定出用于接收钢板弹簧的至少一部分的轴座,其中所述夹组件安装表面和所述顶盖中的一个限定出键槽,而所述夹组件安装表面和所述顶盖中的另一个包括从中突出的键,当该顶盖可操作地连接到所述夹组件安装表面上时该键适于接收在该键槽内。
18.根据权利要求17所述的夹组件,其中所述顶盖包括多个键,而所述夹组件安装表面限定出多个键槽。
19.根据权利要求18所述的夹组件,其中所述顶盖具有一对横向侧,并且至少一个键定位在或邻近该顶盖的每个横向侧。
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