[发明专利]用于运行机动车的控制装置的方法和机动车的用于实施该方法的控制装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于运行机动车的控制装置的方法，该控制装置用于对装置、如车内控制装置和附加的动力传输装置和底盘控制装置进行控制，该控制装置具有用于选择装置的功能的中央操作元件。此外，本发明还涉及一种机动车的、用于实施该方法的控制装置，该控制装置用于对装置、如车内控制装置和附加的动力传输装置和底盘控制装置进行控制，该控制装置具有用于选择装置的功能的中央操作元件。

背景技术

现在的机动车具有大量的装置，由不同的驾驶员并且在不同的驾驶情况下对这些装置提出了不同的要求。对于机动车的驾驶员来说证实为非常复杂并且困惑的是，分别利用单独的控制装置和自身的操作元件来控制不同的装置。

因此由实践已知了一种机动车，其中设置了具有一个唯一的操作元件的控制装置，用来控制不同的装置。因此，可以在第一次选择中控制所期望的装置，并且在第二次选择中选择各自装置的功能。然而这同样导致了不同装置的复杂操作。

发明内容

本发明的目的在于这样地进一步建立一种开头所述类型的方法，即能够实现对不同的装置进行特别简单的控制。此外应提出一种用于实施该方法的、构造特别简单的控制装置。

首先提到的目的根据本发明由此实现，即所有三个所述装置的多个功能分别组合成多个单一的功能类别；和给功能类别的功能分派不同的基本设置；以及在第一次选择中通过操作元件来选择功能类别。

通过这样的设计，根据本发明的方法通过对操作元件的一次操作实现同时控制所有的三个所述装置。功能类别能够根据不同的要求合理地设计，并且给相应于这些要求的基本设置分派了三个所述装置的功能。因此，例如可能对于度假驾驶或者运动的上山行驶产生不同的功能类别，这些功能类别由驾驶员在相应的驾驶环境下简单选出。紧接着，不仅动力传输装置、例如发动机控制器和自动变速器，机动车的、带有悬架和离地间隙的底盘控制装置，以及带有照明设备的车内控制装置，空调设备，收音机和不同的显示装置都会接入功能类别预定的基本设置中。对此，根据本发明，由机动车的驾驶员足以对功能类别进行简单的选择。

在通过操作元件对功能类别进行第一次选择之后，可在第二次选择中控制功能类别的单独的功能，则根据本发明的另一个有利的改进方案能够简单专门地控制功能类别的单独的功能。通过此设计，可以改变单独的功能的基本设置，并且使单独的装置适应对于驾驶员的专门的规定。

当在功能类别中的一个功能类别中，将降低的发动机功率、高的变速器变速比、机动车的底盘的硬调节、空调设备的压缩机的断开分派为基本设置时，则通过对操作元件的一次简单的操作可以使机动车特别经济地运行。附加地，大型的显示装置和其背景照明可以停止工作。这样的功能类别在控制装置中可以被认为是经济的。在一个可替换的实施方式中，高的发动机功率和运动调节的变速器变速比可以存储为另一个以运动为特征的功能类别。

当机动车的驾驶员放弃在经济上优化的功能类别时，为该驾驶员显示了指示，由此可以根据本发明的另一个有利的改进方案简单地避免对具有高燃料消耗的机动车进行无意地操作。优选地，功能类别的转换也和主动地询问驾驶员是否真的期望这种转换联系在一起。

当在功能类别中的一个功能类别中，将特别小的功能范围、底盘的特别软的调节、最大发动机转速的降低分派为基本设置时，通过对操作元件的一次的操作可以使得机动车尤其是对于年龄较大的人员来说特别舒适地运行。这样的功能类别可以存储为控制装置中的舒适位置。

当在功能类别中的一个功能类别中，将专门对于驾驶员调节的基本设置分派给所有所述装置时，在不同的驾驶员运行机动车时，大量的特征都可以简单地通过操作元件的一次操作来控制。由此在控制装置中能够产生可由驾驶员专门选择的、特殊的驾驶员特征。优选地也能够由此通过车内控制装置确定方向盘和座椅的位置。

当控制装置由驾驶员的操作中确定驾驶员特征并由驾驶员特征中生成专门相应于驾驶员的功能类别时，可以根据本发明的另一个有利的改进方案简单地避免控制装置的复杂的编程。

当控制装置和用于确定用来识别驾驶员的生物测量数据的采集装置连接时，根据本发明的另一个有利的改进方案在不同的驾驶员使用机动车时能够简单地选择专门适合于各自的驾驶员的功能类别。