[发明专利]配有自动供暖及空调装置的车辆供暖和/或空调系统有效
申请号: | 200980123450.7 | 申请日: | 2009-06-06 |
公开(公告)号: | CN102066141A | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | M·施奈德;H·金策纳 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 邓斐 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配有 自动 供暖 空调 装置 车辆 暖和 系统 | ||
1.配有自动供暖及空调装置的车辆供暖和/或空调系统,其中,按手动调整模式,根据一种由使用者利用第一调节装置(LMsoll)从预定数量的确定的空气量中能调定的空气量和利用第二调节装置(Tsoll1,Tsoll2)能调定的额定车内温度,实现对实际车内温度和空气量的手动调整;以及,按自动装置调整模式,根据由使用者能调定的额定车内温度和从预定数量的空调方式中选择的一种空调方式,通过控制一个或多个风扇和空气分配阀门,相应于所选择的空调方式,实现对实际车内温度的自动调整,其中,为每个空调方式配置有一条风扇特性曲线和/或空气分配特性曲线,根据该特性曲线进行所述自动调整,其特征在于:在自动装置调整模式中空调方式的选择通过所述第一调节装置(LMsoll)予以实现。
2.配有自动供暖及空调装置的车辆供暖和/或空调系统,其中,按手动调整模式,根据一种由使用者利用第一调节装置(LMsoll)从预定数量的确定的空气量中能调定的空气量和利用第二调节装置(Tsoll1,Tsoll2)能调定的额定车内温度,实现对实际车内温度和空气量的手动调整;以及,按自动装置调整模式,根据由使用者能调定的额定车内温度和从预定数量的空调方式中选择的一种空调方式,通过控制一个或多个风扇和空气分配阀门,相应于所选择的空调方式,实现对实际车内温度的自动调整,其中,为每个空调方式配置有一条风扇特性曲线和/或空气分配特性曲线,根据该特性曲线进行所述自动调整,其特征在于:设置有一显示单元(A),在该显示单元中,在手动调整模式中能至少表示出由使用者手动选择的空气量,而在自动装置调整模式中能表示出由使用者选择的空调方式(I4)。
3.按权利要求2所述的车辆供暖和/或空调系统,其特征在于:在手动调整模式中能够按照第一表示型式(I1,I2,I3)至少表示出由使用者手动选择的空气量,而在自动装置调整模式中由使用者选择的空调方式能够按照第二表示型式(I4)进行表示。
4.按权利要求2或3所述的车辆供暖和/或空调系统,其特征在于:在自动装置调整模式中由使用者选择的空调方式和在手动调整模式中由使用者选择的空气量能够用相同的发光符号(I1-I5)进行表示。
5.按权利要求3或4所述的车辆供暖和/或空调系统,其特征在于:按第一表示型式,与所述确定的空气量的数量一致数量的发光符号(I1-I5)是可激活的,并且为每一个确定的空气量配置有一定数量的发光符号(I1-I5),这个数量随着待选择的空气量增多而变大;以及,依据由使用者手动选择的空气量来激活相应数量的发光符号(I1,I2,13)。
6.按权利要求3至5中任一项所述的车辆供暖和/或空调系统,其特征在于:按第二表示型式,为每一个确定的空调方式配置预定数量的发光符号(I1-I5)中的刚好一个发光符号(I1-I5),其中,发光符号(I1-I5)的数量对应于所述确定的空调方式的数量;以及,依据由使用者手动选择的空调方式只激活配置于该选择的空调方式的那个发光符号(I4)。
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