[发明专利]用于使车辆转向的转向系统和方法

权利要求书

1. 一种用于车辆的转向系统，所述转向系统包括：

悬架节；

转向横拉杆；以及

拉出器，该拉出器具有连接器，当所述连接器处于伸展位置时，所述连接器使所述悬架节与所述转向横拉杆互连；

其中所述连接器可响应于一个事件而移动至收缩位置以使所述连接器从所述悬架节和所述转向横拉杆中的至少一个脱开。

2. 如权利要求1所述的转向系统，其中所述拉出器包括操作性地连接至所述连接器的致动器。

3. 如权利要求2所述的转向系统，其中当所述致动器响应于所述事件而被激励时，所述致动器移动所述连接器以使所述连接器从所述悬架节和所述转向横拉杆中的至少一个脱开。

4. 如权利要求2所述的转向系统，其中所述致动器是电磁致动器。

5. 如权利要求1所述的转向系统，其中所述连接器线性地移动以使所述连接器从所述悬架节和所述转向横拉杆中的至少一个脱开。

6. 如权利要求1所述的转向系统，其中所述连接器是销。

7. 如权利要求1所述的转向系统，进一步包括将所述拉出器与所述悬架节互连的托架。

8. 如权利要求1所述的转向系统，其中所述悬架节包括转向臂，并且所述连接器可拆卸地接合所述转向臂与所述转向横拉杆。

9. 如权利要求7所述的转向系统，其中所述转向横拉杆设置在所述拉出器与所述转向臂之间。

10. 如权利要求8所述的转向系统，其中所述转向横拉杆限定第一孔并且所述转向臂限定第二孔，其中所述孔彼此对准，并且所述拉出器穿过所述孔延伸，从而当所述拉出器处于所述伸展位置时将所述悬架节连接到所述转向横拉杆，并且当所述拉出器响应于所述事件而处于所述收缩位置时，所述拉出器被从所述第一孔和所述第二孔中的至少一个移开。

11. 如权利要求10所述的转向系统，其中所述拉杆接头设置在所述转向臂上方，使得所述第一孔设置在所述第二孔上方。

12. 如权利要求8所述的转向系统，其中所述悬架节包括上支撑臂和下支撑臂，并且其中所述转向臂设置在所述上支撑臂和下支撑臂之间，并且所述上支撑臂枢转地连接至所述上控制臂，而所述下支撑臂枢转地连接至所述下控制臂。

13. 如权利要求12所述的转向系统，其中所述拉出器包括壳体，并且当所述致动器被去激励时所述销从所述壳体伸展，并且当所述致动器被激励时所述销收缩到所述壳体内。

14. 一种用于在驾驶车辆时使车辆转向的转向系统，所述转向系统包括：

第一悬架节；

第二悬架节；

转向机构；

设置在所述转向机构和所述第一悬架节之间、用于使所述第一悬架节转动的第一转向横拉杆；

设置在所述转向机构和所述第二悬架节之间、用于使所述第二悬架节转动的第二转向横拉杆；

第一拉出器，当所述第一拉出器处于去激励位置时，所述第一拉出器使所述第一悬架节与所述第一转向横拉杆互连；以及

第二拉出器，当所述第二拉出器处于去激励位置时，所述第二拉出器使所述第二悬架节与所述第二转向横拉杆互连；

其中当驾驶车辆时，所述拉出器中的至少一个可响应于一个事件而从所述去激励位置移动至激励位置，从而使所述拉出器中的所述至少一个将所述悬架节从相应的所述转向横拉杆脱开。

15. 如权利要求14所述的转向系统，其中所述拉出器包括连接器，该连接器可在对应于所述去激励位置的伸展位置与对应于所述激励位置的收缩位置之间移动。

16. 如权利要求15所述的转向系统，其中所述拉出器构造成使得只有一个所述拉出器在驾驶车辆时响应于所述事件而移动至所述收缩位置。

17. 一种在驾驶车辆时响应于一个事件而控制车辆的方法，所述方法包括：

沿纵向轴线运转车辆；

感测绕所述纵向轴线的车辆力矩；

当绕所述纵向轴线的车辆力矩超过一定阈值时，将第一和第二悬架节中的一个从第一和第二转向横拉杆中相应的一个脱开。