[发明专利]用于出租车管理的系统与方法

权利要求书

1.一种用于将有利可图的返程订单分配到在各自的本地领域以外行驶的一个或多个与位置相关的服务提供者的超领域服务中心，所述服务中心被配置为：

（a）接收至少一个服务订单，该订单包括：至少一个与所述服务订单相关的服务时间，接客位置，以及在本地领域内不同于所述接客位置的目标地；

（b）接收与在各自的本地领域以外行驶的所述服务提供者的位置与可用性相关联的数据；

（c）根据至少一个所述接客位置、至少一个服务时间以及所述与位置和可用性相关联的数据，将所述至少一个服务订单中的一个订单分配到所述的一个或多个服务提供者中的一个服务提供者。

2.根据权利要求1所述的服务中心，其特征在于：所述服务中心是链接到广域网络。

3.根据权利要求1所述的服务中心，其特征在于：所述服务中心包括订单界面，该界面被配置为按以下方式从顾客接收服务订单：

（i）采用选自互联网、电话系统和蜂窝网络中的一种途径；以及

（ii）通过在与所述接客位置相关联的本地领域与所述目的地相关联的本地领域中的一个领域的本地调度员。

4.根据权利要求1所述的服务中心，其特征在于：所述服务中心包括服务提供者界面，该界面被配置为用于接收与一个或多个在各自的本地领域以外行驶的服务提供者的位置与可用性相关联的数据。

5.根据权利要求4所述的服务中心，其特征在于：所述数据是采用与所述服务提供者相关联的位置与通讯装置直接从所述服务提供者接收的。

6.根据权利要求4所述的服务中心，其特征在于：所述数据是通过本地调度员间接地从所述服务提供者接收的，所述本地调度员是与所述服务提供者相关联的，并与所述超领域服务中心相关联的。

7.根据权利要求5所述的服务中心，其特征在于：所述位置与通讯装置包括全球定位系统装置与蜂窝调制解调器中的至少一种装置。

8.根据权利要求5所述的服务中心，其特征在于：所述位置与通讯装置是被用于向所述服务中心频繁报告位置的，因而由所述服务中心将所报告的位置信息用于分析和计算交通负荷。

9.根据权利要求5所述的服务中心，其特征在于：所述位置与通讯装置具有状态指示器，该状态指示器指示所述服务提供者的可用性，因而所述状态指示器是频繁地传递信息到所述服务中心。

10.根据权利要求5所述的服务中心，其特征在于：所述位置与通讯装置将数据馈送到与所述超领域服务中心相关联的数据库。

11.根据权利要求5所述的服务中心，其特征在于，所述服务中心包括分配模块，被配置为用于以下方面的至少一个方面：

（i）检索与所述接客位置相关联以及与所述接客位置的周围的逐渐增加行程时间的区域的所述至少一个与服务时间相关联的合适的服务提供者；

（ii）检索在所述目标地位置的周围的逐渐增加行程时间的区域中具有各自的本地领域的合适的服务提供者；

（iii）基于可用的路线和交通数据，计算在接客位置与目的地位置这两个位置之间的行程时间；以及

（iv）根据在特定位置与所述各自的本地领域之间的距离，安排服务提供者的优先次序。

12.根据权利要求11所述的服务中心，其特征在于：所述分配模块包括行程时间计算单元，被配置为用于所述的计算在接客位置与目的地位置这两个位置之间的行程时间。

13.根据权利要求1所述的服务中心，其特征在于：所述服务中心是与服务提供者数据库相关联的，所述数据库被配置为用于接收与所述服务提供者的位置与可用性相关联的数据。

14.根据权利要求1所述的服务中心，其特征在于：所述服务中心包括用于超领域调度员的界面，所述界面链接到人机界面，因而超领域调度员是采用所述人机界面来监视和操作所述服务中心。