[发明专利]加速器反作用力控制装置

权利要求书

1.一种车辆控制装置，包括：

用于检测加速器的位置的装置；

用于设定预定加速器阈值的装置；以及

用于调节所述加速器的反作用力的装置，

其中，所述用于调节的装置构造成当所述加速器开度超过所述预定阈值时使所述加速器的反作用力增大，

在利用第一预定驱动力达到第一车速变化率的第一车辆状态下，以第一预定加速器阈值使所述加速器的反作用力增大，并且在利用所述第一预定驱动力达到第二车速变化率的第二车辆状态下，以第二预定加速器阈值使所述加速器的反作用力增大，

所述第一车速变化率低于所述第二车速变化率，并且

所述第一预定加速器阈值大于所述第二预定加速器阈值。

2.根据权利要求1所述的控制装置，其中，所述加速器阈值包括加速器开度阈值和加速器变化率阈值中的至少一个。

3.根据权利要求1或2中任一项的控制装置，还包括用于检测所述车辆所处的道路的倾斜度的装置。

4.根据权利要求1或2中任一项所述的控制装置，还包括用于检测所述车辆的阻力的装置。

5.根据权利要求1或2中任一项所述的控制装置，还包括用于检测车速的装置。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的控制装置，其中，所述加速器包括加速器踏板。

7.一种车辆控制装置，包括：

用于检测加速器的开度的装置；

用于调节所述加速器的反作用力的装置；

其中，所述用于调节的装置构造成当所述加速器开度超过阈值时使所述加速器的反作用力增大；

第一阈值，其与第一车辆驱动力对应；

第二阈值，其与大于所述第一车辆驱动力的第二车辆驱动力对应，并且

其中所述第一阈值高于所述第二阈值。

8.根据权利要求7所述的控制装置，其中，所述阈值包括加速器开度阈值和加速器变化率阈值中的至少一个。

9.根据权利要求7或8中任一项所述的控制装置，还包括用于检测车速的装置，其中所述车速与车辆驱动力对应。

10.根据权利要求9所述的控制装置，其中，所述第一阈值与高于低车速的车速对应，所述低车速是与所述第二阈值对应的低车速。

11.根据权利要求7或8中任一项所述的控制装置，还包括用于检测变速比的装置，其中变速装置的所述变速比与所述车辆驱动力对应。

12.根据权利要求11所述的控制装置，其中，所述第一阈值与比较低的变速比对应，并且所述第二加速器阈值与比较高的变速比对应。

13.根据权利要求7至12中任一项所述的控制装置，其中，所述车辆的驱动阻力与所述车辆驱动力对应，并且所述阈值随着所述驱动阻力增大而增大。

14.根据权利要求13所述的控制装置，还包括用于检测道路倾斜度的装置，其中所述道路倾斜度与所述车辆的所述驱动阻力对应。

15.根据权利要求14的控制装置，其中，所述阈值随着所述倾斜度增大而增大。

16.根据权利要求13所述的控制装置，还包括用于检测车辆荷重的装置，其中所述车辆荷重与所述车辆的驱动阻力对应。

17.根据权利要求16所述的控制装置，其中，所述阈值随着所述车辆荷重增大而增大。

18.根据权利要求7或8中任一项所述的控制装置，还包括用于判断所述车辆的驾驶模式的装置。

19.根据权利要求18所述的控制装置，其中，所述车辆的所述驾驶模式：

与所述车辆的驱动力对应，并且

将用于需要高加速性能的驾驶模式的阈值设成高于用于需要低于高加速性能的驾驶模式的阈值。

20.根据权利要求7或8中任一项所述的控制装置，还包括用于检测与前车的跟车距离的装置。

21.根据权利要求7所述的控制装置，还包括：

用于检测车速的装置；以及

用于检测所行驶的道路的速度限制的装置。