[发明专利]具有可变的收率结构的将重质进料转化成汽油和丙烯的方法有效

专利信息
申请号: 200980133597.4 申请日: 2009-07-29
公开(公告)号: CN102137914A 公开(公告)日: 2011-07-27
发明(设计)人: R.迪涅;O.卡勒贝尔;R.鲁 申请(专利权)人: IFP新能源公司
主分类号: C10G63/04 分类号: C10G63/04;C07C2/12;C07C4/06;C07C11/06;C10G11/18;C10G69/04
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 黄念;林森
地址: 法国吕埃*** 国省代码: 法国;FR
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摘要:
搜索关键词: 具有 可变 收率 结构 将重质 进料 转化 汽油 丙烯 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及在汽油和丙烯的生产方面具有高灵活性的重质烃进料转化方法。更确切地,本发明的方法可以共同生产汽油(以最低收率)和丙烯(具有可达进料重量的10%的收率)。

汽油的最低收率取决于起始进料,但对常规进料,如真空馏出物或常压渣油(résidus atmosphérigues)而言,这种最低收率为输入的进料的按重量计大于40%,优选大于45%。

对丙烯的需求多年来急剧增长。丙烯生产的主要来源是石脑油的蒸汽裂化。由于来自蒸汽裂化法的丙烯收率的提高是有限的,精炼者已努力通过使用被称作FCC(流体催化裂化)的催化裂化法生产越来越多的丙烯。

该FCC法可通过在酸催化剂存在下裂化重质进料的分子来将其初始沸点通常大于340℃的重质烃进料转化成较轻的烃馏分,特别是汽油馏分。

FCC还大量生产具有高烯烃含量的液化石油气(LPG)。

进行旨在生产丙烯的催化裂化要求使用更苛刻的操作条件(提高FCC反应器出口处的温度和使催化剂更快移动)或使用用于裂化催化剂的专门添加剂,或这两种主要手段的组合。

通常,丙烯收率以损害汽油收率为代价而获得并与相对苛刻的操作条件联系在一起。

在本发明的方法中,即使当以使丙烯产量最大化为目的来确定操作条件时,也使汽油收率保持在明显取决于所用进料和催化剂的性质的最低值。

当不以丙烯生产为意图时,该方法这时可以使汽油生产最大化。

本发明的方法因此可以通常作为以最低汽油收率共同生产丙烯和汽油的方法而提出。

该方法相继利用催化裂化反应和来自C3/C4馏分或来自C4馏分或来自C4/C5馏分的烯烃的低聚反应,术语Cn是指含n个碳原子的烃馏分。该方法以通常大于相对于输入进料的40重量%的最低收率生产汽油和以可以在宽范围内调节的收率(其对某些进料而言可达10重量%)生产丙烯。

本发明与所有催化裂化反应器技术相容,无论使用上升气固体流动(在anglo saxonne术语中称为“riser”)还是下降流动技术(在anglo saxonne术语中称为“dropper”)。

背景技术

专利FR-2 837 213描述了包括催化裂化、来自催化裂化的含4和/或5个碳原子的烯烃的选择性氢化和低聚合的步骤的重质进料转化方法。该重质进料和低聚物一起或分开用相同催化剂进行裂化。裂化流出物在共用分馏区中分离。使分馏后获得的一部分C4或C4/C5馏分低聚合。当C4馏分进行低聚合,随后作为二次进料进行裂化时,该方法在保持汽油收率的同时提高丙烯收率。与所引用的专利一样,本发明的方法可以在稍微提高汽油收率的同时提高丙烯收率,但如果丙烯生产不再是希望时,其还提供显著提高汽油收率和装置容量的可能性,所有都使用相同设施且不改变催化剂。

专利FR-2 837 100描述了包括至少一个低聚合步骤和所形成的低聚物的催化裂化步骤的用于生产丙烯和汽油的方法。由含4和/或5个碳原子的烯烃形成的低聚物在催化裂化装置中裂化以形成大量丙烯。用于所提到的专利的方法的进料因此是沸点小于340℃的“轻质”烃进料。与专利FR-2 837 199中所述的方法相反,本发明的方法涉及沸点大于340℃的重质进料的转化以获得大量汽油和或多或少的丙烯。

附图说明

图1显示用于本发明的方法在其“最大丙烯”方案下的流程图;

图2显示用于本发明的方法在其“最大汽油”方案下的流程图。

发明概述

本发明涉及使被称作重质进料,即由沸点大于大约340℃的烃构成的烃进料转化的方法,其目的是共同生产丙烯和具有最低收率的汽油。

本发明的方法包括至少两个反应步骤,第一催化裂化步骤和来自催化裂化的C3和C4烯烃、或C4烯烃或C4和C5烯烃的第二低聚合步骤。

用于选择性烯烃氢化的第三反应步骤在某些情况下在低聚合之前是必需的。

本发明的方法意味着可以进行与两个不同方案对应的两种类型的生产:

● 被称作“最大丙烯(maxi propylène)”的方案(marche),其相当于最大生产丙烯,同时保持最低或甚至略微提高的汽油收率(相对于仅仅催化裂化装置的潜在收率而言);或

● 被称作“最大汽油(maxi essence)”的方案,其相当于最大生产汽油,而不生产丙烯。

本发明的优点之一是能随时间经过从上文定义的两种方案之一到另一切换。也可以在“最大丙烯”和“最大汽油”方案之间的任何中间模式下操作该装置。

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