[发明专利]制造机舱除冰元件的方法

权利要求书

1.一种制造机舱(1)元件(2)的方法，该方法包括如下步骤：

A、使用光刻法在基底(24)上形成加热电阻器阵列(20)；

B、将复合材料层(50，52)施加到步骤A获得的所述阵列(20)上；

C、将内表层(12)施加到因此获得的除冰组件(13)上。

2.根据前述权利要求所述的方法，其特征在于，步骤B是将步骤A中获得的所述阵列(20)插入复合材料层(50，52)中的步骤。

3.根据前述权利要求之一所述的方法，其特征在于，该方法包括步骤B和C之间的步骤B1，在步骤B1中利用穿孔装置对步骤B结束时获得的组件进行穿孔以便获得声学孔。

4.根据权利要求1、2或3所述的方法，其特征在于，所述内表层(12)包括在其上安装有蜂窝结构(14)的复合层(15)。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，该方法包括步骤D：使用穿孔装置对所述除冰组件(13)和所述内表层(12)的复合层(15)进行穿孔。

6.根据权利要求4或5所述的方法，其特征在于，预先在步骤C中对所述内表层(12)的复合层(15)进行穿孔。

7.根据权利要求3、5或6所述的方法，其特征在于，所获得的声学孔的直径在0.2mm和2.5mm之间。

8.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在步骤B之前，将电功率阵列制作在与基底(24)的包括所述加热电阻器阵列(20)的面相反的面(40)上。

9.根据前一权利要求所述的方法，其特征在于，所述电功率阵列经由穿过所述基底(24)的连接装置被连接到所述加热电阻器阵列(20)。

10.根据权利要求8或9所述的方法，其特征在于，所述电功率阵列包括环境温度电阻率等于大约1.7μΩ.cm的金属或合金。

11.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述加热电阻器包括电阻率在0.00024Ω.mm和0.002Ω.mm之间的金属或合金。

12.根据前一权利要求所述的方法，其特征在于，所述加热电阻器(20)的合金选自铜和镍的合金。

13.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述基底(24)由玻璃纤维、环氧树脂或热塑绝缘薄膜制成。

14.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在步骤A期间，所述基底(24)大致是平坦的。

15.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，每个材料层(50，52)包括与耐热或热塑树脂相关的玻璃纤维型材料。

16.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在步骤C之前，切削所述除冰组件(13)的表面，使得所述除冰组件(13)和所述内表层(12)之间的最大间隙(emax)接近1.7mm。

17.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在步骤B或C结束时，将表面涂层(17)施加到所述除冰组件(13)上。

18.一种蜗轮喷气发动机机舱(1)，其包括使用根据前述权利要求中任一项所述的方法获得的元件(2)。

19.根据前一权利要求所述的机舱，其特征在于，所述元件(2)是进气口唇缘(2)。