[发明专利]带有位置获取装置的用于轨道车辆的轮对轴承壳体以及配备有该轮对轴承壳体的轨道车辆有效
申请号: | 200980137059.2 | 申请日: | 2009-08-27 |
公开(公告)号: | CN102164800A | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | R·策勒;G·佩奇尼希;M·约赫 | 申请(专利权)人: | PJ测量技术有限责任公司 |
主分类号: | B61F15/20 | 分类号: | B61F15/20;B61L25/02;B61D43/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 严志军;梁冰 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 奥地利;AT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 位置 获取 装置 用于 轨道 车辆 轮对 轴承 壳体 以及 配备 | ||
1.一种用于轨道车辆的轮对轴承壳体(10),其特征在于结合的位置获取装置(9)。
2.根据权利要求1所述的轮对轴承壳体,其特征在于,所述位置获取装置(9)具有:优选地依托卫星的无线电位置获取接收器(4);无线电发射器(3),所述无线电发射器(3)将由所述无线电位置获取接收器提供的位置数据发送到远程服务器(30)处;以及供电单元,其用于为所述位置获取装置(9)供给电能。
3.根据权利要求2所述的轮对轴承壳体,其特征在于,所述供电单元具有带有转子(1)和定子(2)的发电机(8),其中,所述转子(1)可由可旋转地支承在所述轮对轴承壳体(10)中的轮对轴(14)驱动。
4.根据权利要求3所述的轮对轴承壳体,其特征在于,所述转子(1)装配在所述轮对轴(14)处。
5.根据权利要求3或4所述的轮对轴承壳体,其特征在于,所述定子(2)装配在所述轮对轴承壳体的罩盖(16)的面对所述轮对轴(14)的侧边处。
6.根据权利要求3至5中任一项所述的轮对轴承壳体,其特征在于,所述发电机(8)构造成无轴承的轮毂发电机。
7.根据权利要求2至6中任一项所述的轮对轴承壳体,其特征在于,所述供电单元包括优选可重复充电的电池(5a)。
8.根据权利要求2至7中任一项所述的轮对轴承壳体,其特征在于电子调节器(5),所述电子调节器(5)调节由所述发电机(8)提供的用于对所述位置获取装置(9)供电的电能和/或用于所述电池(5a)的充电电流。
9.根据权利要求2至8中任一项所述的轮对轴承壳体,其特征在于,所述无线电位置获取接收器(4)的天线(6)和所述无线电发射器(3)的天线(7)装配在所述轮对轴承壳体的罩盖(16)的外侧处。
10.一种轨道车辆(20),其特征在于至少一个根据前述权利要求中任一项所述的轮对轴承壳体(10)。
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