[发明专利]带有位置获取装置的用于轨道车辆的轮对轴承壳体以及配备有该轮对轴承壳体的轨道车辆

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于轨道车辆的轮对轴承壳体以及配备有该轮对轴承壳体的轨道车辆。

背景技术

虽然在很多国家中强化管理轨道交通，并且铁路网络经受严格的保护措施，但是每年有大量的轨道车辆(尤其货车(Güterwaggon))必须登记失踪，这主要归结为车辆被偷窃。由此产生的经济损失是巨大的。

此外已表明，在一些铁路网络中由于不良的物流，货车在其最终以很大的延迟被输送到目的地前常常遭遇“迷路(Irrfahrten)”或在调车场(Verschubbahnhof)中长时间等待。

因此值得期望的是，轨道车辆可设有可靠的位置获取装置，以使得可在线地或至少即刻地(zeitnahe)获取轨道车辆的位置并且由此可快速地对与预测的路线的偏差或与行车时刻表的时间上的偏差作出响应，以便如果出现不期望的延迟，则及时地避免偷窃，或重新找回(beschaffen)被偷窃的车辆，或可干涉物流系统。由于特殊的货车行进跨国家的长的路程，位置获取装置必须适合于远距离交通、被保护不受污物和天气影响、并且尽可能地无需维护地工作。此外，位置获取装置应尽可能不显眼地安置在轨道车辆处，由此潜在的窃贼不可轻易地拆除或破坏该位置获取装置。此外同样值得期望的是，对不同类型的已经存在的轨道车辆加装这种位置获取装置。

发明内容

因此，本发明的目的在于，提出对于以上阐述的问题的解决方案。

本发明通过提供带有权利要求1的特征部分的特征的用于轨道车辆的轮对轴承壳体而实现。在从属权利要求中阐述了本发明的有利的设计方案。

将位置获取装置结合(Einbau)到用于轨道车辆的轮对轴承壳体中具有以下优点：

●所有传统轨道车辆配备轮对轴承壳体，从而也可为现有轨道车辆加装位置获取装置。

●轮对轴承壳体具有足够大的内部空间，以便可结合位置获取装置。

●轮对轴承壳体的内部空间可相对于污物和环境影响密封。

●轮对轴承壳体提供坚固的(massiv)保护防止位置获取装置受故意的破坏或偷窃。

●位置获取装置结合在轮对轴承壳体中，从外部几乎或根本不可见，从而窃贼不会注意到位置获取装置。

在本发明的适合用于远距离交通的实施形式中，位置获取装置包括：优选地依托卫星的(satellitengestützt)无线电位置获取接收器；无线电发射器，该无线电发射器将由无线电位置获取接收器提供的位置数据发送到远程服务器处；以及供电单元(Stromversorgungseinheit)，其用于为位置获取装置供给电能。

优选地，无线电位置获取接收器利用卫星辅助工作(例如根据美国的GPS标准或欧洲的伽利略标准)并且由此可应用在全球范围内，其中，保证获取的位置的高的精度。

如此设计无线电发射器，即，其具有足够大的射程(Reichweite)，以使得可随时将位置数据发送到远程服务器处。在优选的设计方案中，无线电发射器根据移动电话标准(例如基于GSM网络)工作。由此，几乎在全球范围内保证位置数据的可用性。

服务器在将位置数据关联到一定的轨道车辆的情况下储存接收的位置数据，并且使随时访问和评估数据成为可能，即，用于仅(bloβ)确定轨道车辆的当前位置，或用于得到路线进程或确定输送时间。可将所有位置数据和时间数据与理论值相比较，并且在超过偏差公差时激活警报。

为了以自给自足的方式(autark)给布置在轮对轴承壳体的内部中的位置获取装置供给电能，在本发明的尤其优选的设计方案中设置成，供电单元具有带有转子和定子的发电机，其中，可由轮对轴驱动转子。轮对轴延伸到轮对轴承壳体的内部中，并且当轨道车辆的轮处于运动中时，轮对轴与轨道车辆的轮一起旋转。由此，轮对轴的旋转力用于发电机的运行。在尤其节省空间的实施形式中，转子装配在轮对轴处。当定子装配在轮对轴承壳体的罩盖的面对轮对轴的侧边处时，实现简单地且节省空间地将发电机装配在轮对轴承壳体的内部中。在此，适宜地，将定子预装配在罩盖处，并且紧接着在限定的位置中将罩盖安置到轮对轴承壳体上，由此，定子相对于转子定位在限定的位置中。当发电机构造成无轴承的(lagerlos)轮毂发电机(Nabengenerator)时，可实现高效率且小的结构类型。