[发明专利]使用单个轴流式风机的多个空气流路有效
申请号: | 200980137107.8 | 申请日: | 2009-09-15 |
公开(公告)号: | CN102159813A | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 布朗东·J·基西 | 申请(专利权)人: | 克拉克设备公司 |
主分类号: | F01P5/06 | 分类号: | F01P5/06;F01P1/02;F01P1/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 孙纪泉 |
地址: | 美国北*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 使用 单个 轴流 风机 多个空 气流 | ||
1.一种用于冷却包括车辆发动机的车辆的部件的空气流动系统,所述车辆具有:
发动机舱和冷却系统舱;
在冷却系统舱的至少部分和发动机舱之间的发动机舱壁板;
安装在冷却系统舱中的第一护罩;
位于第一护罩中的单个轴流式风机,所述第一护罩围绕轴流式风机的风机叶片,并且具有用于空气在风机的轴向方向上流动的多个空气流动开口;
第二护罩,通向第一护罩的所述多个空气流动开口的一个,并且所述第二护罩具有第二护罩空气流开口,空气流从第二护罩空气流开口运送;
发动机冷却开口,在发动机舱壁板中,通向第二护罩的内部,以允许发动机舱和第二护罩之间的空气流动;
流管,在发动机舱和第一护罩之间,在风机的与第二护罩相对一侧上;和
马达,用于驱动风机以在第一护罩和第二护罩之间产生空气流并且所述空气流通过发动机冷却开口和流管。
2.根据权利要求1所述的空气流动系统,其中驱动风机的马达是可逆马达。
3.根据权利要求1所述的空气流动系统,其中所述第二护罩空气流开口通向车辆的外部。
4.根据权利要求1所述的空气流动系统,其中所述第一护罩具有位于其一侧上的、限定第一风机开口的第一喉管,和位于其相反侧上的、限定第二风机开口的第二喉管,所述风机位于第一风机开口和第二风机开口之间的第一护罩中。
5.根据权利要求1所述的空气流动系统,其中散热器安装在第一护罩上的合适位置上,以在风机旋转时引起空气通过散热器。
6.一种用于紧凑型工作车辆的发动机冷却系统,具有:
发动机舱;
在发动机舱中的发动机;
发动机散热器;
单个轴流式风机,用于为发动机和发动机散热器提供冷却空气;
风机护罩,所述风机护罩围绕轴流式风机并且具有在风机护罩的第一侧上流体地通向发动机散热器的开口;
第二护罩,在风机护罩的第二侧上形成用于运送由轴流式风机产生的空气流的空气通道;
管道,从风机护罩的第一侧通向发动机舱;和
马达,被连接以驱动轴流式风机。
7.根据权利要求6所述的发动机冷却系统,所述风机护罩具有用于将空气流引导至轴流式风机的进气喉管和用于从轴流式风机引出空气流的排气喉管,所述管道通向所述喉管中的一个和发动机舱之间。
8.一种将冷却空气提供到工作车辆的发动机舱中的发动机的方法,包括下述步骤:
在具有进气喉管和排气喉管的护罩中设置单个轴流式风机;
打开在所述喉管中的第一个和发动机舱之间的管道;和
从所述喉管中的第二个排出空气。
9.根据权利要求8所述的方法,还包括用可逆马达驱动所述单个轴流式风机。
10.根据权利要求8所述的方法,还包括设置通向第二喉管的第二护罩,并且设置用于在第二护罩和发动机舱之间的空气流动的开口。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于克拉克设备公司,未经克拉克设备公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200980137107.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。