[发明专利]废轮胎回收系统无效
申请号: | 200980140238.1 | 申请日: | 2009-08-28 |
公开(公告)号: | CN102176982A | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 全永珉 | 申请(专利权)人: | 全永珉 |
主分类号: | B09B3/00 | 分类号: | B09B3/00 |
代理公司: | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人: | 曾永珠 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 回收 系统 | ||
1.一种废轮胎回收系统,其包括:热解炉,其将投入的废轮胎用载气循环使用并通过直接加热方式进行分解;集油单元,其冷却并凝结在所述热解炉产生的高热蒸汽,并收集油;载气循环管线,其经由热解炉和集油单元,再次循环到热解炉;
所述废轮胎回收系统进一步包括:
载气供给装置(50),其连接于所述载气循环管线(c1)的一端,通过控制阀(53)选择性地供给载气,所述载气供给装置具备充电组件,在所述充电组件填充有混合至少一个或一个以上甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、戊烷、己烷、氨系列成分而成的载气。
2.根据权利要求1所述的废轮胎回收系统,其特征在于:
所述载气供给装置(50),包括:
载气罐(51),其通过配管连接于所述载气循环管线(c1),并在内部填充有载气;
测氧器(52),其检测在所述载气循环管线(c1)内所存在的氧气;
除氧器(30),其连接于所述测氧器(52)接收检测信息选择性地动作,其设于所述载气循环管线(c1)上,燃烧存在于载气循环管线(c1)内的氧气并解除。
3.根据权利要求1所述的废轮胎回收系统,其特征在于:
进一步包括载气循环供给装置(20),其连接设于所述载气循环管线(c1),并具备测量所述热解炉(1)内的温度和载气管线(c1)内的压力的检测组件,所述载气循环供给装置(20)收集并储藏在所述热解炉(1)产生的不凝性气体,并将其选择性地供给至热解炉(1)侧用作载气。
4.根据权利要求3所述的废轮胎回收系统,其特征在于:
所述载气循环供给装置(20)以与所述载气供给装置(50)连接并选择性的接收载气供给至载气循环管线(c1)的方式配管。
5.根据权利要求3所述的废轮胎回收系统,其特征在于:
所述载气循环供给装置(20),作为检测组件具备:测压器(21),其测量所述载气循环管线(c1)的内部压力;测温器(23),其测量所述热解炉(1)内的温度。
6.根据权利要求3所述的废轮胎回收系统,其特征在于:
所述载气循环供给装置(20),包括:
不凝性气体储罐(27),其连接于所述载气循环管线(c1),选择性地接受不凝性气体并储藏;
阀(25、29),其设于连接所述不凝性气体储罐(27)和所述载气循环管线(c1)的管路上,并选择性地将所述载气循环管线(c1)内的不凝性气体供给到不凝性气体储罐(27)或者相反地将已储藏的不凝性气体供给至载气循环管线(c1)。
7.根据权利要求3所述的废轮胎回收系统,其特征在于:
所述载气循环供给装置(20),在所述载气循环管线(c1)内的压力为100mmAq以上,所述热解炉(1)内的分解温度为200℃以上时,将流动在所述载气循环线管(c1)内的不凝性气体储藏在不凝性气体储罐(27)。
8.根据权利要求1所述的废轮胎回收系统,其特征在于:
在所述载气循环管线(c1)内设置有氧燃烧器(30),所述氧燃烧器包括电热线,通过选择性地供给电源而加热,从而将包含于气体中的氧气燃烧掉。
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