[发明专利]齿轮和滚筒驱动装置有效
申请号: | 200980141469.4 | 申请日: | 2009-10-16 |
公开(公告)号: | CN102265065A | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | 邬自力 | 申请(专利权)人: | SEW-德国公司 |
主分类号: | F16H55/12 | 分类号: | F16H55/12 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;马江立 |
地址: | 德国布*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 滚筒 驱动 装置 | ||
1.一种驱动布置结构,具有一待驱动部件、特别是滚筒或轴和一由有齿的区段——特别是环形区段——组装成的驱动的齿轮,该齿轮的齿部——特别是该齿轮的设置在外周上的齿部——由所述区段的齿部形成和/或组装而成,
其中在周向上相邻的区段分别螺栓连接,
特别是其中所述区段在其沿周向设置的两个端部区域——特别是保持区(22)——上分别具有径向指向的端面,所述端面具有穿孔,所述穿孔用于接纳螺栓连接结构的螺栓,
其中特别是这些穿孔切向指向,
这里所述端部区域借助于连接筋区域相连接,
特别是其中所述待驱动部件具有小于所述驱动的齿轮的外径。
2.按上述权利要求之至少一项所述的齿轮,
其特征为:
所述螺栓连接结构分别包括至少两个铰制孔螺栓和至少两个紧固螺栓,特别是至少三个或四个紧固螺栓,
特别是其中所述紧固螺栓是胀缩螺栓。
3.按上述权利要求之至少一项所述的齿轮,
其特征为:
所述齿轮由N个区段——特别是环形区段——组装而成,其中数量N在7到25之间,
和/或
所述齿轮的齿部具有一模数m,每个区段——特别是环形区段——具有Z个齿,其中乘积Z×m具有在340mm至440mm之间的数值,
特别是其中所述模数在10mm至100mm之间。
4.按上述权利要求之至少一项所述的齿轮,
其特征为:
所述齿轮具有一模数,其中
-在模数为20mm时每个环形区段具有17至22个齿,
-在模数为25mm时每个环形区段具有13至17个齿,
-在模数为30mm时每个环形区段具有11至14个齿,
-在模数为40mm时每个环形区段具有8至10个齿。
5.按上述权利要求之至少一项所述的齿轮,
其特征为:
所述环形区段具有一沿周向延伸的突起部、特别是凸肩。
和/或
所述突起部在一轴向突出的面积区域上和/或在一具有径向取向的法线的面积区域上这样精加工,使得能够借助于——特别是用于确定径向振摆偏差的——测头确定径向振摆,特别是用以改善环形区段彼此间的相互对准,
和/或
所述突起部布置在比设置在环形区段上的齿部小的径向距离上,特别是在比齿部的齿根圆小的径向距离上,
和/或
所述突起部轴向突出于环形区段的包围该突起部的表面区域,其中所述齿部设置在环形区段的径向外部。
6.按上述权利要求之至少一项所述的齿轮,
其特征为:
所述齿部是渐开线齿部,
和/或
所述齿部由ADI或GGG铸件制成。
7.按上述权利要求之至少一项所述的齿轮,
其特征为:
在位于周向上的端部区域上具有带有沿切向、亦即沿周向延伸的穿孔的端面,特别是紧固螺栓能插入所述穿孔内,用以与另外的同类型的环形区段连接。
8.按上述权利要求之至少一项所述的齿轮,
其特征为:
所述环形区段在齿部径向下方被剑状地构造成一连接筋区域,使得环形区段相互间的连接区域设置在比环形区段与由所述齿轮驱动的部件——如滚筒或轴——连接的连接区域大的径向距离处,
或者
所述环形区段具有一连接所述端面的连接筋区域,在该连接筋区域中设有用于供连接螺栓穿过所述环形区段与待驱动部件连接的开口,使得环形区段相互间的连接区域和环形区段与将由齿轮驱动的部件——如滚筒或轴——的连接区域重叠至少一个共同的径向距离分区,特别是亦即基本上在径向上设置在相同的径向距离上。
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