[发明专利]具有转矩限制器的超越解耦器有效

专利信息
申请号: 200980142270.3 申请日: 2009-10-27
公开(公告)号: CN102203450A 公开(公告)日: 2011-09-28
发明(设计)人: 约翰·R·安特恰克;徐军 申请(专利权)人: 利滕斯汽车合伙公司
主分类号: F16D43/20 分类号: F16D43/20;F16D13/58;F16D13/76;F16F15/123
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 武树辰;田军锋
地址: 加拿大*** 国省代码: 加拿大;CA
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摘要:
搜索关键词: 具有 转矩 限制器 超越 解耦器
【说明书】:

相关申请的交叉引用

本申请要求2008年10月27日提交的美国临时专利申请No.61/108,600的权益。如在本文中完全详细阐明的一样,将上述申请的公开内容通过参引结合入本文。

技术领域

本公开总体涉及一种驱动系统,其中旋转动力在旋转动力源与一个或更多个从动部件之间传递,并且使用超越解耦器来衰减从旋转动力源传递至从动部件的扭转载荷的波动,所述超越解耦器还用来允许所述从动部件中的一个或更多个与旋转动力源解耦和重新联接于旋转动力源,以减小或消除因旋转动力源相对于所述从动部件的减速而产生的扭转载荷。更具体地,本公开涉及一种抑制超越解耦器的共振状况的方法。

背景技术

已知在驱动系统中设置超越解耦器以允许该驱动系统中的一个或更多个从动部件解耦,从而减小或消除因旋转动力源相对于所述从动部件的减速而产生的扭转载荷。美国专利申请序列号No.10/519,591、No.10/542,625、No.10/572,128和No.10/581,097中公开了示例性超越解耦器,这些示例性超越解耦器使用序列号No.10/519,591、No.10/542,625、No.10/572,128和No.10/581,097,并在解耦器输入构件与解耦器输出构件之间采用扭转弹性联接器。

我们已经注意到,超越解耦器在某些载荷条件下的操作可能会使该超越解耦器的扭转弹性联接器以固有频率振动(即共振),这种振动能够显著降低超越解耦器的操作寿命。通过由从动附件所产生的扭转载荷、通过从旋转动力源输入到驱动系统的扭转振动、以及通过上述两种方式的组合会使扭转弹性联接器产生共振。因此,本技术领域中仍然存在对用于减弱或抑制超越解耦器中的共振的方法的需要、以及对可以减弱或抑制设置在解耦器输入构件与解耦器输出构件之间的扭转弹性联接器中的共振的超越解耦器的需要。

发明内容

在一种形式中,本教导提供了一种制造超越解耦器的方法,所述超越解耦器构造成在旋转构件与毂之间传递旋转动力。所述超越解耦器包括具有离合器弹簧的单向离合器、联接于所述离合器弹簧的支架、和将所述支架弹性地联接于所述毂的至少一个弹簧。所述方法包括:设定所述至少一个弹簧的理想疲劳寿命;设定所述至少一个弹簧在共振过程中的设计偏转,其中,所述至少一个弹簧在共振过程中以设计偏转进行的偏转不会使所述至少一个弹簧的疲劳寿命减小成低于所述理想疲劳寿命;和通过将所述至少一个弹簧的最大偏转控制成使得所述最大偏转小于等于所述设计偏转来防止所述超越解耦器上的共振。

在另一种形式中,本公开的教导提供了一种用于操作具有环形动力传递元件和超越解耦器的驱动系统的方法。所述超越解耦器包括毂、旋转构件、和位于所述毂与所述旋转构件之间的单向离合器。所述单向离合器包括支架、离合器弹簧和布置在所述支架与所述毂之间的一个或更多个弹簧。所述离合器弹簧具有接合到所述支架的第一端部,并且构造成驱动性地联接于所述旋转构件。所述方法包括:在第一组操作条件下操作所述驱动系统,以促成所述离合器弹簧到所述旋转构件的联接,从而有利于通过所述超越解耦器传递转矩;和响应于所述至少一个弹簧的大于等于预定弹簧偏转的偏转量而解耦所述超越解耦器。所述预定弹簧偏转选择成阻止所述至少一个弹簧上的共振状况的开始。

在又一种形式中,本公开的教导提供了一种制造超越解耦器的方法,所述超越解耦器构造成在旋转构件与毂之间传递旋转动力。所述超越解耦器包括具有离合器弹簧的离合器、联接于所述离合器弹簧的支架、和将所述支架弹性地联接于所述毂的至少一个弹簧。所述方法包括:设定所述至少一个弹簧的理想疲劳寿命;设定能够在共振过程中通过所述至少一个弹簧传递的设计转矩,其中,在共振过程中通过所述至少一个弹簧进行的所述设计转矩的传递不会使所述至少一个弹簧的疲劳寿命减小成低于所述理想疲劳寿命;和通过将通过所述超越解耦器传递的最大转矩控制成使得所述最大转矩小于等于所述设计转矩来防止所述超越解耦器上的共振。

在再一种形式中,本教导提供了一种超越解耦器,所述超越解耦器具有旋转构件、毂、单向离合器和防共振离合器,所述单向离合器布置在所述毂与所述旋转构件之间。所述单向离合器包括弹簧支架、螺旋卷绕弹簧和位于所述弹簧支架与所述毂之间的扭转弹性联接器。所述螺旋卷绕弹簧包括多个弹簧圈、第一端部和第二端部,所述弹簧圈接合到旋转构件上。螺旋卷绕弹簧的第一端部驱动性地接合到所述弹簧支架。防共振离合器构造成在扭转弹性联接器的偏转超过预定偏转时使单向离合器与旋转构件脱离接合。

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