[发明专利]家具翻盖的操纵装置的装配安全装置有效
申请号: | 200980142358.5 | 申请日: | 2009-09-07 |
公开(公告)号: | CN102197187A | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | C·奥曼 | 申请(专利权)人: | 尤利乌斯·布卢姆有限公司 |
主分类号: | E05F1/10 | 分类号: | E05F1/10 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 董华林 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 奥地利;AT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 家具 翻盖 操纵 装置 装配 安全装置 | ||
1.操纵装置,其具有至少一个可枢转地支承的、用于使家具翻盖运动的操纵臂,所述操纵臂由弹簧装置加载或者能由弹簧装置加载,并且设有用于空的操纵臂的装配安全装置,即在该操纵臂上尚未装配家具翻盖,该装配安全装置防止空操纵臂意外打开或弹出并且为此具有通过轴(R)能运动的制动或止动装置(14),其特征在于,设有变速传动装置,操纵臂(4)的枢转速度至少在操纵臂(4)向打开方向的枢转行程的范围上能通过该变速传动装置转换成所述轴(R)的较高的旋转速度。
2.根据权利要求1的操纵装置,其特征在于,所述变速传动装置的传动比(i)大于3、优选大于5。
3.根据权利要求1或2的操纵装置,其特征在于,所述变速传动装置具有齿轮传动装置、优选具有内齿轮对。
4.根据权利要求1至3之一的操纵装置,其特征在于,所述变速传动装置具有第一齿轮(15a),所述第一齿轮与不同大小的至少一个第二齿轮或齿部(15b)啮合。
5.根据权利要求4的操纵装置,其特征在于,所述第一齿轮(15a)配置给所述轴(16)并且所述第二齿轮或齿部(15b)配置给操纵装置(3)的壳体(5)。
6.根据权利要求4或5的操纵装置,其特征在于,在操纵臂(4)的枢转运动期间,所述第一齿轮(15a)沿着所述齿部(15b)运动。
7.根据权利要求4至6之一的操纵装置,其特征在于,所述齿部(15b)位置固定地设置或构造在操纵装置(3)的壳体(5)上。
8.根据权利要求4至7之一的操纵装置,其特征在于,所述第一齿轮(15a)的转动轴线(16)设置成同心于制动或止动装置(14)的转动轴线(16)。
9.根据权利要求1至8之一的操纵装置,其特征在于,所述制动或止动装置(14)具有离心式离合器(17)。
10.根据权利要求9的操纵装置,其特征在于,所述离心式离合器(17)具有至少一个可运动地支承的第一离合器部件(17a),所述第一离合器部件能从静止位置运动到外部位置中,在所述外部位置中,所述第一离合器部件(17a)能与第二离合器部件(17c)连接、优选能卡锁。
11.根据权利要求10的操纵装置,其特征在于,在操纵臂(4)的预定的枢转速度以下,所述第一离合器部件(17a)和第二离合器部件(17c)彼此脱开,并且在操纵臂(4)超过预定的枢转速度时,第一离合器部件(17a)和第二离合器部件(17c)能彼此接触。
12.根据权利要求10或11的操纵装置,其特征在于,所述第一离合器部件(17a)具有至少一个止动齿(22a),该止动齿能与设置或构造在第二离合器部件(17c)上的至少一个止动凹部(23)卡锁。
13.根据权利要求12的操纵装置,其特征在于,所述第一离合器部件(17a)具有多个止动齿(22a),并且所述第二离合器部件(17c)具有多个止动凹部(23)。
14.根据权利要求10至13之一的操纵装置,其特征在于,设有至少两个第一离合器部件(17a、17b)。
15.根据权利要求14的操纵装置,其特征在于,其中一个第一离合器部件(17b)的止动齿(22b)与其中另一个第一离合器部件(17a)的止动齿(22a)彼此相对错开约半个齿间距,使得在其中一个第一离合器部件(17b)的止动齿(22b)嵌入第二离合器部件(17c)的止动凹部(23)中时,其中另一个第一离合器部件(17a)的止动齿(22a)正好并未嵌入第二离合器部件(17c)的止动凹部(23)中。
16.根据权利要求1至15之一的操纵装置,其特征在于,所述制动或止动装置(14)设置在与操纵臂(4)固定连接的部件中或设置在该部件上并且随着该部件一同运动。
17.根据权利要求16的操纵装置,其特征在于,所述部件设置或构造在配置给操纵臂(4)的可转动的控制凸轮(13)上。
18.家具,其具有根据权利要求1至17之一的操纵装置。
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