[发明专利]汽车座椅无效

专利信息
申请号: 200980144485.9 申请日: 2009-09-17
公开(公告)号: CN102209649A 公开(公告)日: 2011-10-05
发明(设计)人: T·利希;M·齐默尔曼;G·A·达德塔 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: B60N2/02 分类号: B60N2/02
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 苏娟;郑秋英
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 汽车座椅
【权利要求书】:

1.汽车座椅(10),该汽车座椅具有多个可调整的座椅部件(14),这些座椅部件根据沿汽车横向轴线(16)方向的加速度提供侧向支撑,其特征在于,所述座椅部件(14)集成在汽车座椅(10)中并且在必要情况下至少有一部分所述座椅部件能够移出。

2.如权利要求1所述的汽车座椅,其特征在于,所述必要情况是指碰撞情况和/或舒适性要求和/或固定儿童座椅的要求,其中,所述座椅部件(14)阻挡乘员和/或儿童座椅至少是沿汽车横向轴线(16)方向的运动。

3.如权利要求1或2所述的汽车座椅,其特征在于,所述座椅部件(14)能够通过至少一个调整装置(18)相互独立地进行调整。

4.如权利要求3所述的汽车座椅,其特征在于,所述至少一个调整装置(18)能够通过电和/或机械和/或烟火技术和/或气动和/或液压的方式进行驱动。

5.如权利要求3或4所述的汽车座椅,其特征在于,所述至少一个调整装置(18)能够由汽车(12)的控制系统(20)触发。

6.如权利要求3至5中任一项所述的汽车座椅,其特征在于,所述调整装置(18)还能由汽车座椅(10)的使用者触发。

7.如权利要求1至6中任一项所述的汽车座椅,其特征在于,所述座椅部件(14)的调整行程取决于所述必要情况和/或取决于需要支撑的加速度的大小。

8.如权利要求1至7中任一项所述的汽车座椅,其特征在于,移出的所述座椅部件(14)大致沿汽车纵向轴线(22)方向延伸。

9.如权利要求1至8中任一项所述的汽车座椅,其特征在于,可调整的所述座椅部件(14)能够集成在所述汽车座椅(10)的底座部件(10a)、靠背(10b)和/或头枕(10c)中。

10.汽车座椅特别是如权利要求1至9中任一项所述的汽车座椅的操作方法,其中,所述汽车座椅(10)包括多个可调整的座椅部件(14),这些座椅部件根据沿汽车横向轴线(16)方向的加速度提供侧向支撑,其特征在于,在必要情况下将集成在所述汽车座椅(10)中的至少一部分所述座椅部件(14)移出。

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