[发明专利]轮胎无效
申请号: | 200980145265.8 | 申请日: | 2009-10-08 |
公开(公告)号: | CN102216092A | 公开(公告)日: | 2011-10-12 |
发明(设计)人: | 山口卓;林通晴 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | B60C11/04 | 分类号: | B60C11/04;B60C11/01;B60C11/13 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 | ||
1.一种轮胎,其胎面表面具有沿轮胎周向延伸的多个周向槽,所述轮胎的特征在于,
所述周向槽中的布置在轮胎宽度方向上的最外侧的周向槽中的各周向槽的轮胎宽度方向上的截面被设计成:
由位于轮胎宽度方向上的外侧的槽壁和与胎面在该周向槽的轮胎宽度方向上的外侧的开口缘处的轮廓线相切的直线所形成的角度
大于
由位于轮胎宽度方向上的轮胎赤道侧的槽壁和与胎面在该周向槽的轮胎宽度方向上的轮胎赤道侧的开口缘处的轮廓线相切的直线所形成的角度;
所述角度均位于90°以上且小于100°的范围。
2.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,布置在轮胎宽度方向上的最外侧的各周向槽的轮胎宽度方向上的截面均被设计成:位于轮胎宽度方向上的外侧的槽壁底部的曲率半径大于位于轮胎宽度方向上的轮胎赤道侧的槽壁底部的曲率半径。
3.根据权利要求1或2所述的轮胎,其特征在于,布置在轮胎宽度方向上的最外侧的各周向槽均是直槽。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的轮胎,其特征在于,所述周向槽的数量是八个;
被所述周向槽和两个胎面端划分的陆部中的位于轮胎宽度方向上的最外侧的各陆部的宽度是胎面半宽的20%至40%;
在轮胎宽度方向上的内侧与位于轮胎宽度方向上的最外侧的相应陆部相邻的各陆部的宽度是位于轮胎宽度方向上的最外侧的相应陆部的宽度的60%至80%。
5.根据权利要求1至4中的任一项所述的轮胎,其特征在于,布置在轮胎宽度方向上的最外侧的各周向槽的位于轮胎宽度方向上的外侧的槽壁是不具有任何曲折构造的曲面或平面。
6.根据权利要求1至5中的任一项所述的轮胎,其特征在于,布置在轮胎宽度方向上的最外侧的各周向槽的轮胎宽度方向上的截面形状在轮胎周向上单调地不变化。
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