[发明专利]用于处理车辆轮胎的方法、装置和系统以及车辆轮胎无效
申请号: | 200980145308.2 | 申请日: | 2009-11-11 |
公开(公告)号: | CN102216062A | 公开(公告)日: | 2011-10-12 |
发明(设计)人: | N·赛茨 | 申请(专利权)人: | 拉斯·伯蒂尔·卡尼哈马 |
主分类号: | B29D30/06 | 分类号: | B29D30/06;F16F15/32;G01M1/32;B60C19/00 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人: | 郑建晖;杨勇 |
地址: | 瑞士*** | 国省代码: | 瑞士;CH |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 处理 车辆 轮胎 方法 装置 系统 以及 | ||
1.一种处理车辆轮胎(20;30;40;60)的方法,包括:
通过由限定器材料形成限定器(471;671)将所述限制器(471;671)插入所述轮胎(20;30;40;60)。
2.根据权利要求1所述的方法,其中插入所述限定器(471、671)包括:
预处理在内侧(240;340;440;640)上的限定器区域(470;670);以及
在所述限定器区域(470;670)上形成所述限定器(471;671)。
3.根据权利要求2所述的方法,其中预处理限制器区域(470;670)包括:
激活,例如,研磨,所述限定器区域(470;670);
清洗,例如,冲洗或吸式清洗,所述限定器区域(470;670);或者
两者兼有。
4.根据权利要求2或3所述的方法,其中在所述限定器区域(470;670)上形成所述限制器(471;671)包括:
施加所述限定器材料到所述限定器区域(470;670);
硬化所述限定器材料。
5.根据权利要求2或3所述的方法,其中施加所述限定器材料到所述限定器区域(470;670)包括:
通过喷嘴挤压所述限定器材料。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法,其中:
所述限定器材料包括固化塑料,例如聚氨酯;以及
所述限定器(471;671)包括多孔材料,例如泡沫材料,优选为多孔泡沫材料,泡沫式限定器(471;671)的内侧和上侧优选地为开放孔式,所述限定器(471;671)的外侧优选地具有闭合孔式表皮。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法,进一步包括:
提供第一量的触变性平衡物质(251;351;451;651)至所述车辆轮胎(20;30;40;60)的内侧(240;340;440;640)上的第一圆周平衡区域(250;350;450;650),该步骤包括:
将所述第一量的平衡物质(251;351;451;651)大体均匀地分布在所述第一平衡区域(250;350;450;650)上。
8.根据权利要求7所述的方法,其中提供所述第一量的平衡物质(251;351;451;651)进一步包括:
提供所述第一量的平衡物质(251;351;451;651)作为第一股(654)的平衡物质。
9.根据权利要求7所述的方法,其中提供所述第一量的平衡物质(251;351;451;651)进一步包括:
提供所述第一量的平衡物质(251;351;451;651)作为第一股(654)的平衡物质和第二股(655)的平衡物质。
10.根据权利要求9所述的方法,其中与所述第二股(655)的平衡物质间断地提供所述第一股(654)的平衡物质。
11.根据权利要求6至10中任一项所述的方法,其中所述第一股(654)的平衡物质或所述第二股(655)的平衡物质或者这两者的横截面是圆形、半圆形、扁形、三角形、四边形或多边形。
12.根据权利要求6至11中任一项所述的方法,其中提供所述第一量的平衡物质(251、351、451、651)进一步包括:
从轮胎(20;30;40;60)的一个特性,例如轮胎(20;30;40;60)的尺寸、类型或型号,来确定所述第一量的平衡物质(251;351;451;651)。
13.根据权利要求6至12中任一项所述的方法,其中提供所述第一量的平衡物质(251;351;451;651)进一步包括:
从轮胎(20;30;40;60)的一个特征,例如所述轮胎的代码或条形码,或者所述轮胎(20;30;40;60)上或中的电子标识或射频标识(RFID),来确定所述第一量的平衡物质(251;351;451;651)。
14.一种用于根据权利要求1至3中任一项所述的方法来处理车辆轮胎(20;30;40;60)的装置。
15.一种用于根据权利要求1至13中任一项所述的方法来处理车辆轮胎(20;30;40;60)的系统。
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