[发明专利]可变阀装置及其控制方法

权利要求书

1.一种可变阀装置，其特征在于，具备：

动阀机构，其使发动机的吸气阀移动而打开或闭塞吸气口；

液压致动器，其阻止吸气阀的移动，且具备活塞的杆部；

液压控制阀，其控制向所述液压致动器供给工作油或从所述液压致动器排出工作油，具有阀构件和供所述阀构件滑动的滑动面，所述阀构件在所述液压致动器的活塞的杆部的动作被阻止的阻止侧的位置与所述活塞的杆部的动作没有被阻止的打开侧的位置之间移动；

阀稳定化控制机构，其在所述吸气阀通过所述动阀机构使所述吸气口全闭的期间内，实施使所述液压控制阀的阀构件滑动的控制阀稳定化控制；

可变阀控制机构，其实施下述可变阀控制，即，在所述吸气阀的闭塞移动中，使所述阀构件向所述阻止侧滑动来阻止所述活塞的杆部的动作，从而停止所述吸气阀的闭塞移动，使所述吸气口全闭的正时可变。

2.根据权利要求1所述的可变阀装置，其特征在于，

所述阀稳定化控制机构根据发动机的转速设定将所述阀构件保持在所述阻止侧的时间，并设定为发动机的转速越低该时间越长。

3.根据权利要求1或2所述的可变阀装置，其特征在于，

所述阀稳定化控制机构对与在发动机的各气缸中开始燃烧的顺序对应的各气缸依次实施所述控制阀稳定化控制。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的可变阀装置，其特征在于，

还具备组合实施所述可变阀控制和所述控制阀稳定化控制的控制机构，

所述控制机构在没有实施所述可变阀控制的期间内，利用所述阀稳定化控制机构实施所述控制阀稳定化控制。

5.根据权利要求1～3中任一项所述的可变阀装置，其特征在于，

还具备组合实施所述可变阀控制和所述控制阀稳定化控制的控制机构，

所述控制机构在实施所述可变阀控制之际，在利用所述阀稳定化控制机构实施所述控制阀稳定化控制后，利用所述可变阀控制机构实施所述可变阀控制。

6.一种可变阀装置的控制方法，其特征在于，

利用动阀机构使发动机的吸气阀移动来打开或闭塞吸气口，

利用液压致动器的活塞的杆部来阻止所述吸气阀的移动，

使控制所述液压致动器的工作油的供给或排出的液压控制阀的阀构件在所述液压致动器的活塞的杆部的动作被阻止的阻止侧的位置与所述活塞的杆部的动作没有被阻止的打开侧的位置之间移动，通过控制所述液压致动器的所述活塞的杆部的动作，使所述吸气口的全闭的正时可变，

在所述吸气阀使所述吸气口全闭的期间内，实施使所述液压控制阀的阀构件在所述打开侧与所述阻止侧之间滑动的控制阀稳定化控制，

实施如下可变阀控制，即，在所述吸气阀的闭塞移动中，使所述液压控制阀的阀构件向所述阻止侧滑动来阻止所述活塞的杆部的动作，从而停止所述吸气阀的闭塞移动，使所述吸气口全闭的正时可变。

7.根据权利要求6所述的可变阀装置的控制方法，其特征在于，

在所述控制阀稳定化控制中，根据发动机的转速设定将所述阀构件保持在所述阻止侧的时间，并设定为发动机的转速越低该时间越长。

8.根据权利要求6或7所述的可变阀装置的控制方法，其特征在于，

对与在发动机的各气缸中开始燃烧的顺序对应的各气缸依次实施所述控制阀稳定化控制。

9.根据权利要求6～8中任一项所述的可变阀装置的控制方法，其特征在于，

组合实施所述可变阀控制和所述控制阀稳定化控制，

在没有实施所述可变阀控制的期间内实施所述控制阀稳定化控制。

10.根据权利要求6～8中任一项所述的可变阀装置的控制方法，其特征在于，

组合实施所述可变阀控制和所述控制阀稳定化控制，

在实施所述可变阀控制之际，在实施了所述控制阀稳定化控制后实施所述可变阀控制。