[发明专利]热浸镀锌钢板及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种热浸镀锌钢板及其制造方法，其以含有Si及Mn的钢板作为母材，耐腐蚀性和加工性优异且高强度。

背景技术

近年来，在汽车、家电、建材等领域中在使用对母材钢板赋予了防锈性的表面处理钢板，尤其是在使用其中的能低价制造且防锈性优异的热浸镀锌钢板、合金化热浸镀锌钢板。并且，从汽车的燃料费上涨及提高汽车的碰撞安全性的观点出发，通过车体材料的高强度化而实现薄壁化，使车体自身轻量化且高强度化的要求在变高。因此，促进了高强度钢板在汽车上的应用。

一般来说，热浸镀锌钢板是使用通过热轧或冷轧扁钢坯而得到的薄钢板作为母材，在具有退火炉的连续热浸镀锌线(以下，称作CGL)上对该母材钢板进行重结晶退火及热浸镀锌处理而制造的。合金化热浸镀锌钢板是在热浸镀锌处理后，进一步进行合金化处理而制造的。

在此，作为CGL的退火炉的加热炉类型，有DFF(直火)型、NOF(无氧化)型、全辐射管型等。但近年来，出于因操作简单、难以发生粘损(pick up)等而能制造低成本、高品质的镀覆钢板等理由，具有全辐射管型加热炉的CGL的建设在增多。然而，全辐射管型加热炉与DFF(直火)型、NOF(无氧化)型不同，其在退火前没有氧化工序，所以在确保可镀性方面，对含有Si、Mn等易氧化元素的钢板是不利的。

作为以大量含有Si、Mn的高强度钢板为母材的热浸镀锌钢板的制造方法，在专利文献1及专利文献2中公开了通过按与水蒸气分压的关系式规定还原炉的加热温度提高露点，使母材表层发生内部氧化的技术。但是，由于内部氧化物的存在导致加工时易产生裂纹，镀层耐剥离性下降。并且耐腐蚀性也出现下降。

另外，专利文献3中公开了不仅规定属于氧化性气体的H₂O、O₂，同时还规定CO₂的浓度，从而使镀前的母材表层内部氧化且抑制外部氧化来改善镀层外观的技术。然而，如同专利文献1及2，在专利文献3中也仍然由于内部氧化物的存在导致加工时易产生裂纹，镀层耐剥离性下降。并且，耐腐蚀性也出现下降。而且，由于CO₂，很可能引起炉内污染、对钢板表面的渗碳等，导致改变机械特性等问题。

而且，最近已向加工严格的部位应用高强度热浸镀锌钢板、高强度合金化热浸镀锌钢板，由此，高加工时的镀层耐剥离性开始受到重视。具体地说，将镀覆钢板通过进行超过90°的弯曲加工而弯曲成锐角时或施加冲击而加工钢板时，要求抑制加工部的镀层剥离。

为满足这种特性，不仅向钢中大量添加Si来确保所希望的钢板组织，而且还要求对可能成为高加工时的裂纹等的起点的、镀层正下方的基底钢板表层的组织、构造进行更高度的控制。但是，以往技术中难以实现这样的控制，在具备采用全辐射管型加热炉作为退火炉的CGL上无法以含有Si的高强度钢板作为母材制造出高加工时的镀层耐剥离性优异的热浸镀锌钢板。

专利文献

专利文献1：日本特开2004-323970号公报

专利文献2：日本特开2004-315960号公报

专利文献3：日本特开2006-233333号公报

发明内容

本发明，是鉴于上述情况而进行的，目的在于，提供一种高强度热浸镀锌钢板及其制造方法，其以含有Si、Mn的钢板为母材，耐腐蚀性及高加工时的镀层耐剥离性优异。

本发明如下。

〔1〕一种热浸镀锌钢板，在具有下述组成的钢板的表面具有每单面的镀覆附着量为20～120g/m²的镀锌层，在该镀锌层的正下方的、距基底钢板表面100μm以内的钢板表层部存在每单面的总量为0.05g/m²以下的选自Fe、Si Mn、Al、P中的1种以上的氧化物，所述组成为：以质量％计含有C：0.01～0.15％、Si：0.001～2.0％、Mn：0.1～3.0％、Al：0.001～1.0％、P：0.005～0.060％、S≤0.01％且剩余部分是Fe及不可避免的杂质。