[发明专利]限滑差速器

权利要求书

1.一种限滑差速器(1)，特别地，所述限滑差速器(1)用于车辆，所述限滑差速器(1)包括两个被支承的输出轴(2、3)以及驱动齿轮(4)，所述驱动齿轮(4)可以用于旋转所述输出轴(2、3)，

其特征在于，所述输出轴(2、3)在每个邻接端(5、6)被不可旋转地连接到输出盘(7、8)，其中齿轮(9)以一圈的方式被排列在所述输出盘(7、8)之间，并且其中所述输出盘(7、8)被配置有以弯曲的方式从边缘到内部延伸的凹槽(10)，并且所述齿轮(9)的齿(11)接合于所述凹槽(10)中。

2.如权利要求1所述的限滑差速器(1)，其特征在于，所述齿轮(9)的旋转轴与所述圈相切。

3.如权利要求1或2所述的限滑差速器(1)，其特征在于，

所述驱动齿轮(4)被形成为所述齿轮(9)的支承座。

4.如权利要求1或2所述的限滑差速器(1)，

其特征在于，

所述齿轮(9)被安排在作为支承座的壳体(13)中。

5.如权利要求4所述的限滑差速器(1)，其特征在于，所述传动驱动齿轮(4)被不可旋转地装配在所述壳体(13)上。

6.按照权利要求4或5所述的限滑差速器(1)，

其特征在于，

所述壳体(13)在所述齿轮(9)的范围内具有周向凹口(14)，并且所述驱动齿轮(4)安排在所述凹口(14)的旁边。

7.如权利要求4至6中的一项所述的限滑差速器(1)，

其特征在于，

输出盘(7，8)被侧向地安装在所述壳体(13)中，并且通过侧向的壳体盖(15，16)被固定，以抵御轴向位移。

8.如权利要求1至7中的一项所述的限滑差速器(1)，

其特征在于，

所述齿轮(9)具有两个至十个所述齿(11)，优选地，所述齿(11)具有圆柱形或截头圆锥形的形式。

9.如权利要求1至8中的一项所述的限滑差速器(1)，

其特征在于，

所述输出盘(7，8)二者中的所述凹槽(10)的数量与所述齿轮(9)的数量或所述齿轮(9)的数量的倍数对应。

10.如权利要求1至9中的一项所述的限滑差速器(1)，

其特征在于，

所述输出盘(7，8)二者中的所述凹槽(10)的数量是相同的或不同的。

11.如权利要求1至10中的一项所述的限滑差速器(1)，

其特征在于，

至少四个所述齿轮(9)被提供。

12.如权利要求1至11中的一项所述的限滑差速器(1)，

其特征在于，

所述齿轮(9)的所述齿(11)的数量与输出盘(7，8)的一个或二者中的所述凹槽(10)的数量或所述凹槽(10)的数量的整数倍不同。

13.如权利要求1至12中的一项所述的限滑差速器(1)，

其特征在于，

所述输出轴(2，3)被形成为花键。

14.一种车辆，特别地，所述车辆为客车，所述车辆包括如权利要求1至13中的一项所述的限滑差速器(1)。