[发明专利]电机泵组有效

专利信息
申请号: 200980150959.0 申请日: 2009-12-15
公开(公告)号: CN102257274A 公开(公告)日: 2011-11-23
发明(设计)人: S·克雷布斯;M·吕费尔;J·巴彻尔;H·克雷;L·米利希奇;K·塞茨;H·柯尼格;M·克勒尔斯;J·冈萨雷斯;M·于尔根宁;M·涅彭博格 申请(专利权)人: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
主分类号: F04B39/00 分类号: F04B39/00;F04B45/04;F04B45/047;B60T17/02;F04B9/04
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;马江立
地址: 德国法*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 电机
【权利要求书】:

1.一种电机泵组(1),该电机泵组特别用于为机动车辆制动系统的制动执行装置提供压力,所述机动车辆制动系统具有气动制动助力器、特别是真空制动助力器,所述电机泵组(1)包括泵(2)和驱动所述泵(2)的电机(3),其中泵(2)被设计成具有两个相互对置的工作隔膜(4)的双隔膜泵,所述工作隔膜(4)分别夹紧在泵壳(5)与工作腔盖(6)之间并由此界定出工作腔(7),所述工作隔膜(4)可以通过具有偏心体(9)和连杆(10)的曲柄驱动机构(8)而运动,所述工作腔(7)分别设置有具有进气阀的进气通道和具有排气阀的排气通道,所述排气通道设计成布置在工作腔盖(6)和泵壳(5)中,使得从工作腔(7)排出的空气被导引到泵壳(5)的包围曲柄驱动机构的内腔(22)中;设置有能够通过使空气转向而使空气以低噪声的方式从内腔(22)排出的排气单元(13),其特征在于,每个偏心体(9)具有在所述偏心体(9)上一体地形成的配重(25)。

2.根据权利要求1所述的电机泵组,其特征在于,具有配重(25)的所述偏心体(9)设计成烧结部件。

3.根据权利要求1或2所述的电机泵组,其特征在于,所述连杆(10)设计成烧结部件。

4.根据权利要求1或2所述的电机泵组,其特征在于,所述连杆(10)的连杆孔(26)设计成烧结部件,设置有由塑料制成的连杆柄(27)。

5.根据权利要求4所述的电机泵组,其特征在于,通过注塑包封连杆孔(26)的延伸部(28)而将连杆柄(27)联接到连杆孔(26)。

6.根据前述权利要求中任一项所述的电机泵组,其特征在于,所述工作隔膜(4)通过摩擦焊接而联接在连杆(10)上。

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