[发明专利]电动驱动器、特别是风扇驱动器

权利要求书

1.电动驱动器，特别是机动车的风扇驱动器，具有整流子电机(1)，所述整流子电机的电机轴(4)在轴向相对的侧(BS、AS)上能旋转地支承在分别借助于轴承盖(7、8)覆盖的轴承(9、10)中，其特征在于，在所述一个或每个轴承(9、10)的背离所述轴承盖(7、8)的轴承侧面上布置有用于衰减噪音、特别是轴承游隙造成的撞击噪声和运行造成的鸣叫噪声(U音调)的衰减系统(14)。

2.按照权利要求1所述的电动驱动器，其特征在于，所述衰减系统(14)具有密封垫圈(15)和面向所述轴承(9、10)的能在所述电机轴(4)上轴向移动的滑动垫圈(16)。

3.按照权利要求2所述的电动驱动器，其特征在于，在所述密封垫圈(15)与所述滑动垫圈(16)之间设定弹簧行程(a)，所述弹簧行程(a)特别的在0.1mm与0.5mm之间、适宜地在0.1mm与0.3mm之间、优选地在≤0.2mm之间设定。

4.按照权利要求1至3中任一项所述的电动驱动器，其特征在于，所述衰减系统(14)具有弹簧元件(17)、特别是弹簧圈状的波形弹簧。

5.按照权利要求4所述的电动驱动器，其特征在于，所述弹簧元件(17)布置在所述密封垫圈(15)与所述滑动垫圈(16)之间。

6.按照权利要求2至5中任一项所述的电动驱动器，其特征在于，所述衰减系统(14)在所述密封垫圈(15)的面向所述轴承(9、10)的内部侧面上具有优选环形的衰减元件(18)。

7.按照权利要求6所述的电动驱动器，其特征在于，所述弹簧元件(17)在所述衰减系统(14)中在所述电机轴(4)与所述密封垫圈(15)的所述衰减元件(18)之间装入。

8.按照权利要求2至7中任一项所述的电动驱动器，其特征在于，所述衰减系统(14)在所述密封垫圈(15)与所述电机轴(4)之间具有轴密封件(19)。

9.按照权利要求2至8中任一项所述的电动驱动器(1)，其特征在于，所述密封垫圈(15)在其垫圈背面(20)上具有一些-优选圆弧状的-衰减部位(21)。

10.按照前述权利要求中任一项所述的电动驱动器，其特征在于，一方面所述密封垫圈(15)和另一方面所述衰减元件(18)、所述轴密封件(19)和所述衰减接片(21)一体化地由双组份合成材料制造，带有一方面相对较硬的密封垫圈(15)和另一方面相对较软的衰减材料作为衰减元件(18)、轴密封件(19)和衰减接片(21)。

11.按照权利要求8至10中任一项所述的电动驱动器，其特征在于，所述轴密封件(19)在横截面上大约呈L形且具有沿所述电机轴(4)延伸的轴向的L侧边(19a)以及径向的L侧边(19b)，所述径向的L侧边在背离所述轴承(9、10)的垫圈背面(20)上从后面抓嵌所述密封垫圈(15)。

12.按照权利要求2至11中任一项所述的电动驱动器，其特征在于，所述密封垫圈(15)与所述滑动垫圈(16)彼此锁住。

13.按照权利要求12所述的电动驱动器，其特征在于，在所述密封垫圈(15)上模制有一些止动元件(23)，适宜地模制有三个均匀分布地布置的止动元件(23)，所述止动元件具有朝向所述滑动垫圈(16)取向的止动接片(23a)和在所述止动接片(23a)上设置的止动凸块(23b)，所述止动凸块(23b)从后面抓嵌所述滑动垫圈(16)。

14.按照权利要求2至13中任一项所述的电动驱动器，其特征在于，所述密封垫圈(15)壳状地构造为具有朝向所述轴承(9、10)取向的集油凸缘(22)。

15.按照权利要求2至14中任一项所述的电动驱动器，其特征在于，所述滑动垫圈(16)在圆周侧具有一些带动元件(24)，适宜地具有三个均匀分布地模制的带动凸块。

16.按照权利要求2至15中任一项所述的电动驱动器，其特征在于，所述滑动垫圈(16)由热塑性的弹性体、特别是由Hytrel组成。

17.按照权利要求1至16中任一项所述的电动驱动器，其特征在于在所述轴承(9、10)与所述衰减系统(14)之间嵌入的并在圆周侧支撑在所述轴承盖(7、8)上的夹紧中心架(11、12)。