[发明专利]至少在轴向上可彼此移动的两个部件,特别是变速器换挡部件的滚动轴承有效
申请号: | 200980151376.X | 申请日: | 2009-11-19 |
公开(公告)号: | CN102257287A | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 托马斯·内迈尔 | 申请(专利权)人: | 谢夫勒科技有限两合公司 |
主分类号: | F16C29/04 | 分类号: | F16C29/04;F16H59/70;F16H63/30 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 邹璐;樊卫民 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 至少 轴向 彼此 移动 两个 部件 特别是 变速器 换挡 滚动轴承 | ||
1.至少在轴向上能够彼此移动的两个部件(2、3)的滚动轴承(1),其中,该滚动轴承(1)具有:
-在轴向的移动方向上对齐设置的至少两排滚动体(5),
-设置在第一部件(2)旁边或上面的用于滚动体(5)的第一滚道(6),
-设置在第二部件(3)旁边或上面的用于滚动体(5)的第二滚道(8),其特征在于,
-所述滚动轴承(1)具有传感装置,该传感装置带有信号发送器(22)和作为两个传感元件(13、14)的传感器(21),
-所述第一传感元件(13)以相对于所述第一部件(2)运动固定的方式设置,
-所述第二传感元件(14)以相对于所述第二部件(3)运动固定的方式设置。
2.按权利要求1所述的滚动轴承,其特征在于,滚动体(5)各自为球体,它们各自在滚道(6、8)内引导,滚道在截面上具有与滚动体(5)的直径对应的圆弓形段。
3.按权利要求1所述的滚动轴承,其特征在于,第一部件(2)是汽车变速器的换挡叉轴(15)或换挡滑杆(16)。
4.按权利要求3所述的滚动轴承,其特征在于,第一滚道(5)由换挡叉轴(2)的外表面形成。
5.按权利要求3所述的滚动轴承,其特征在于,换挡叉轴(15)由外侧具有第一滚道(6)的内套筒(4)环绕。
6.按权利要求1所述的滚动轴承,其特征在于,滚动体(5)通过保持架(9),特别是通过环形的板式保持架保持并彼此固定在其位置上。
7.按权利要求1所述的滚动轴承,其特征在于,第二部件(3)是内部具有外套筒(7)的外壳(17),该外套筒用于从外部引导滚动体(5)。
8.按权利要求7所述的滚动轴承,其特征在于,外套筒(7)固定在具有圆柱体外壳面的转接套筒(10)内。
9.按权利要求8所述的滚动轴承,其特征在于,转接套筒(10)无间隙地固定在外壳(17)的空心圆柱体孔内。
10.按权利要求3所述的滚动轴承,其特征在于,信号发送器(11)设置在换挡叉轴(15)上或换挡滑杆(16)上,或着设置在环绕该部件(15、16)且外侧具有第一滚道(6)的内套筒(4)上。
11.按权利要求7所述的滚动轴承,其特征在于,传感器(21)设置在外壳(17)旁边或内部,并且转接套筒(10)具有用于传感器(21)的间隙(18)。
12.按权利要求7所述的滚动轴承,其特征在于,传感器(21)设置在转接套筒(10)上。
13.按权利要求11或12所述的滚动轴承,其特征在于,传感器(21)与第二滚道(8)相距地设置。
14.按权利要求7所述的滚动轴承,其特征在于,外壳(17)具有与传感器(21)连接的用于连接外部插头的插头接点(19)。
15.按权利要求8之一所述的滚动轴承,其特征在于,转接套筒(10)由弹性材料,特别是塑料制成。
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