[发明专利]座椅基座滑动装置

说明书

技术领域

本发明涉及适用于装载机、挖掘机等重型设备的座椅的座椅基座滑动装置，尤其是涉及能够防止在组装舱室时与配置在座椅的左右两侧的控制台干涉，或在组装后左右两侧的操作杆在左右调节时与驾驶员的相应的大腿干涉的座椅基座滑动装置。

背景技术

通常，装载机(Loader)广泛用于执行在工程现场挖掘土、沙子等的挖掘作业、搬运所挖掘的土沙的搬运作业、将所搬运的土沙装载到货车或从货车卸载的装卸作业、道路整地作业、除雪作业、牵引作业等。

这种装载机具备：设置在车辆的前侧并通过悬臂液压缸工作的悬臂；以及可旋转地固定于该悬臂的前端并通过铲斗液压缸工作的铲斗。

挖掘机用于执行挖掘、平整地面、压实地面、升降重物等各种作业。挖掘机的作业机包括悬臂、摇臂及铲斗，挖掘机通过各相应的液压缸控制由悬臂、摇臂及铲斗构成的作业机来实现作业。

图1是表示在现有技术的挖掘机的座椅装置上组装舱室的状态的概略立体图。

现有技术的座椅装置1包括：安装于车体的底板(未图示)的悬架组装体2；设置在上述悬架组装体2的上部的座椅基座3；以及固定于上述座椅基座3的上部的座椅4。

在此，在上述座椅基座3的左右两侧分别具备控制台5，上述各控制台5包括操作杆6。

由于这种现有技术的座椅装置1的座椅基座3固定在初始安装位置上，因此具有在组装后向左右操作上述各控制台5上的操作杆6时，上述各控制台5与驾驶员的大腿之间产生干涉的不便。

另一方面，如图1所示，在如上构成的座椅装置1的周围，从上部向下部组装有舱室7(或驾驶室构造物)。

但是，由于安全问题，法规上规定了一般的舱室的大小，由于如此限定了大小的舱室，在如上所述的确保驾驶员的驾驶空间上存在限度。对此，如上所述地考虑到驾驶员的空间，以往使用了将控制台5配置在座椅装置1的最外围后组装舱室7的方法。但是，在这种情况下，上述舱室7在组装过程中与座椅装置1的两侧控制台5碰撞，产生了相应的控制台频繁地损坏的问题。即，根据现有的技术，不顾使用者的要求，因安全上的问题及部件破损的问题而不能充分地确保驾驶空间。

发明内容

技术课题

对此，本发明是为了解决上述的问题而做出的，其目的在于提供在将舱室组装在座椅装置的周围时，能够防止控制台因舱室损伤的座椅基座滑动装置。

本发明的另一目的在于提供在组装后驾驶员操作操作杆时，能够防止操作杆与大腿之间的干涉的座椅基座滑动装置。

解决课题的方案

为了达到上述目的，本发明提供一种座椅基座滑动装置，其特征在于，具备：下部固定在车体的底板、在上部设置座椅的座椅基座；滑动板，在上述座椅基座的左右两侧能够沿着上述座椅基座的左右方向向内外侧滑动，并在一侧固定有控制台；以及，选择性地将通过滑动移动而定位的上述滑动板固定于上述座椅基座的至少一个调节机构。

另外，本发明对于上述本发明的一实施例进一步提供如下的具体实施例。

根据本发明的一实施例，其特征在于，上述各调节机构具备：具有贯通孔的上述座椅基座；具有向左右方向延伸的长孔的上述滑动板；以及贯通上述滑动板的长孔而插入上述座椅基座的贯通孔的调节部件，上述调节部件对上述座椅基座和上述滑动板中至少一个加压后选择性地固定，从而选择性地维持使上述座椅基座和上述滑动板相互压紧的状态。

根据本发明的一实施例，其特征在于，上述座椅基座滑动装置包括：形成于上述各调节部件的一侧的螺纹部；固定于上述贯通孔的下部，并与上述螺纹部结合的螺母；以及盖形螺母，上述盖形螺母在上述螺纹部和上述螺母结合时进一步结合于贯通上述螺母的上述螺纹部的末端，从而设定上述调节部件的开放限度。

根据本发明的一实施例，其特征在于，上述滑动板包括：在上述座椅基座的左右两侧分别以至少一个调节机构为媒介而固定的水平部；以及倾斜地与上述水平部连接的倾斜部，上述控制台连接于上述倾斜部的一侧。

发明效果

本发明通过座椅装置的滑动机构，使各控制台向座椅装置的内侧移动，从而在座椅装置的周围组装舱室时，舱室不与座椅装置的两侧的控制台碰撞。

另外，本发明通过座椅装置的滑动机构，使各控制台能够向舱室的相应内壁侧移动，从而在组装后向左右操作控制台的操作杆时，在相应的控制台与驾驶员的大腿之间不产生干涉。

附图说明

图1是表示现在有技术的挖掘机的座椅装置上组装舱室的状态的概略立体图。

图2是表示本发明的座椅基座滑动装置的概略立体图。