[发明专利]用于汽车的通风系统，用于调节汽车温度的方法

权利要求书

1.一种用于汽车(2)的客舱(12)的通风系统，其带有新鲜空气供给装置(6)、用于加热和/或冷却供给的新鲜空气(8)的热交换器(14)、功率可调且用于在客舱(12)内产生新鲜空气流的风扇(10)、用于确定当前车辆速度(v)的速度传感器(20)和/或用于测定新鲜空气(8)的动压头的压力传感器、用于预先设定客舱(12)中的期望温度的温度预设装置(18)以及用于控制和/或调节所述热交换器(14)和风扇(10)的控制和/或调节装置(16)，其特征在于，所述控制和/或调节装置(16)设计用于降低所述风扇(10)的功率并且在车辆速度(v)升高和/或动压头升高时提高和/或降低所述热交换器排放给新鲜空气(8)的热量或从新鲜空气(8)吸收的热量。

2.按权利要求1所述的通风系统，其特征在于，该通风系统还具有至少一个用于测定客舱温度的内室温度传感器(24)。

3.按权利要求2所述的通风系统，其特征在于，所述控制和/或调节装置(16)设计用于借助所述内室温度传感器(24)来检测客舱温度作为初始值。

4.按权利要求1至3之一所述的通风系统，其特征在于，该通风系统还具有与所述控制和/或调节装置(16)相连的外部温度传感器(22)和/或与所述控制和/或调节装置(16)相连的新鲜空气温度传感器和/或计时器。

5.按权利要求1至4之一所述的通风系统，其特征在于，所述控制和/或调节装置(16)设计用于在车辆速度(v)升高或动压头升高时首先降低所述风扇(10)的功率，优选直至该风扇(10)关闭，然后优选在该风扇(10)关闭后提高和/或降低所述热交换器(14)排放或吸收的热量。

6.一种用于按权利要求1至5之一所述的汽车(2)的通风系统(4)的控制和/或调节装置(16)。

7.一种具有按权利要求1至5之一所述的通风系统(4)的汽车(2)。

8.一种用于控制和/或调节汽车(2)的通风系统(4)尤其是按权利要求1至5之一所述的通风系统(4)的方法，其中，测量所述汽车(2)的动压头和/或车辆速度(v)，并且调节用于在汽车(2)的客舱(12)内产生新鲜空气流的风扇(10)的功率，并且根据预选的温度和动压头和/或车辆速度(v)提高或降低热交换器(14)排放给新鲜空气的热量或从新鲜空气(8)吸收的热量。

9.按权利要求8所述的方法，其特征在于，测定所述客舱(12)的内室温度作为初始值。

10.按权利要求8或9所述的方法，其特征在于，根据自汽车(2)启动和/或最后测定内室温度之后经过的时间调节所述风扇(10)的功率并且提高和/或降低所述热交换器(14)排放给新鲜空气的热量或从新鲜空气(8)吸收的热量。

11.按权利要求8至10之一所述的方法，其特征在于，在车辆速度(v)升高和/或动压头升高时，首先将所述风扇(10)的功率调节到最小功率，优选无功率，然后提高或降低所述热交换器(14)排放给新鲜空气(8)的热量或从新鲜空气(8)吸收的热量。