[发明专利]用于车辆的充气轮胎无效
申请号: | 200980156908.9 | 申请日: | 2009-11-04 |
公开(公告)号: | CN102317090A | 公开(公告)日: | 2012-01-11 |
发明(设计)人: | 沃尔夫冈·雷泽;凯·贝尔库尔斯;马丁·弗兰克;赖因哈德·路德维格 | 申请(专利权)人: | 大陆轮胎德国有限公司 |
主分类号: | B60C9/22 | 分类号: | B60C9/22 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 张天舒 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 充气 轮胎 | ||
1.一种充气车辆轮胎,具有一个带束并且具有嵌入至少一种橡胶混合物中的一个强度元件层,其特征在于,该带束由选自下组的一种材料构成,该组由以下各项组成:钢、芳族聚酰胺、碳纤维、天然纤维、镁以及镁的化合物,并且其特征在于,该强度元件层是与圆周方向成0°与5°之间的一个角度的单或多层,并且其特征在于,该强度元件层由至少一种聚酯纱和/或聚酯帘线构成。
2.根据权利要求1所述的充气车辆轮胎,其特征在于该带束由钢构成。
3.根据权利要求1或2所述的充气车辆轮胎,其特征在于该强度元件层是单层。
4.根据权利要求1至3中任何一项所述的充气车辆轮胎,其特征在于,该聚酯纱和/或聚酯帘线的聚酯是选自下组,该组由以下各项组成:聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)和/或聚萘二甲酸乙二醇酯纤维(PEN)和/或聚对苯二甲酸丁二醇酯纤维(PBT)和/或聚碳酸酯(PC)。
5.根据权利要求1至4中任何一项所述的充气车辆轮胎,其特征在于,该聚酯帘线具有在从2000至5000分特克斯范围内的细度。
6.根据权利要求5所述的充气车辆轮胎,其特征在于,该聚酯帘线具有在从3000至4000分特克斯范围内的细度。
7.根据权利要求1至6中任何一项所述的充气车辆轮胎,其特征在于,该聚酯纱具有在从1000至1670分特克斯范围内的细度。
8.根据权利要求7所述的充气车辆轮胎,其特征在于,该聚酯纱具有在从1100至1440分特克斯范围内的细度。
9.根据权利要求1至8中任何一项所述的充气车辆轮胎,其特征在于,该聚酯纱和/或该聚酯帘线是以一个在从250至500t/m范围内的加捻速度而端捻的。
10.根据权利要求9所述的充气车辆轮胎,其特征在于,该聚酯纱和/或该聚酯帘线是以一个在从300至430t/m范围内的加捻速度而端捻的。
11.根据权利要求1至10中任何一项所述的充气车辆轮胎,其特征在于,该聚酯纱和/或该聚酯帘线具有在45N下在2.0%与5.5%之间的ASTM D 855伸长率。
12.根据权利要求11所述的充气车辆轮胎,其特征在于,该聚酯纱和/或该聚酯帘线在45N下具有在2.7%与5.0%之间ASTM D 855的伸长率。
13.根据权利要求1至10中任何一项所述的充气车辆轮胎,其特征在于,该聚酯纱和/或该聚酯帘线具有在45N下在3.2%与4.5%之间的ASTM D 855伸长率。
14.根据权利要求1至13中任何一项所述的充气车辆轮胎,其特征在于,该至少嵌入一种橡胶混合物中的强度元件层至少是一种带束箍带。
15.根据权利要求14所述的充气车辆轮胎,其特征在于,在该带束箍带内的经纱数是在从80至125epdm范围内。
16.根据权利要求15所述的充气车辆轮胎,其特征在于,在该带束箍带内的经纱数是在从90至110epdm范围内。
17.根据权利要求1至13中任何一项所述的充气车辆轮胎,其特征在于,该嵌入一种橡胶混合物中的强度元件层至少是一种胎圈加强件。
18.根据权利要求17所述的充气车辆轮胎,其特征在于,在该胎圈加强件内的经纱数是在从80至125epdm的范围内。
19.根据权利要求18所述的充气车辆轮胎,其特征在于,在该胎圈加强件内的经纱数是在从90至110epdm的范围内。
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