[发明专利]电梯导杆自对准连接系统有效
申请号: | 200980157722.5 | 申请日: | 2009-04-02 |
公开(公告)号: | CN102341334A | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 耶稣·桑兹甘博亚 | 申请(专利权)人: | S.A.德贝拉(萨贝拉)公司 |
主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02;E01B11/12 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 万学堂 |
地址: | 西班牙贝拉*** | 国省代码: | 西班牙;ES |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 对准 连接 系统 | ||
1.电梯导杆自对准连接系统,其包括导杆(1)和所述导杆(1)彼此之间的连接板(2),所述导杆(1)带有型芯车架螺栓(13)和侧翼板(14),其特征在于:
a)正面(14a)为精加工表面,在相对于每个导杆(1)纵轴(e)与所述正面(14a)之间保持90°的直角;
b)对应于需要连接的两个导杆(1)的翼板(14)彼此完全重回,实现其接触区域整个正面(14a)的良好接触;
c)每个翼板(14)上带有贯穿孔(141);
d)连接板(2)上有贯穿孔(241),该贯穿孔(241)与翼板(14)上的孔(141)相对应;
e)紧固装置(3)嵌入导杆(1)所述孔(141)和连接板(2)所述孔(241)内;
所述孔(141),(241)成对彼此相对设置,且相互之间在沿导杆(1)纵轴(e)方向间隔一定距离(Δ),这样,在紧固装置(3)装入孔内时,在两个导杆(1)之间就会形成对准的正压力。
2.根据前面权利要求所述的电梯导杆自对准连接系统,其特征在于:
a)连接板(2)上的贯穿孔(241)与翼板(14)上的孔(141)相对应;
b)紧固螺丝(3)嵌入导杆(1)所述孔(141)内并拧入连接板(2)的贯穿孔(241)内。
3.根据权利要求1所述的电梯导杆自对准连接系统,其特征在于:
a)连接板(2)的贯穿孔(241)与翼板(14)的孔(141)相对应;
b)紧固螺丝(3)嵌入所述孔(141),(241)内并拧入自动定心螺母(3a)内。
4.-根据权利要求2所述的电梯导杆自对准连接系统,其特征在于:
a)每个翼板(14)的孔(141)成对彼此相对设置,最后一对在距导杆(1)端部任何距离(d1)上加工而成;
b)连接板(2)的螺纹孔(241)成对彼此相对设置;至少两对的彼此间隔距离为(d2);
c)成对彼此相对设置的孔(141),(241相互之间隔开一定距离2Δ=2d1-d2;这样,当螺丝(3)装入其内时,在两个导杆(1)之间就会产生对准的侧压力。
5.-根据权利要求3所述的电梯导杆自对准连接系统,其特征在于:
a)每个翼板(14)的孔(141)成对彼此相对设置,最后一对在距导杆(1)端部任何距离(d1)上加工而成;
b)连接板(2)的螺纹孔(241)成对彼此相对设置;至少两对的彼此间隔距离为(d2);
c)成对彼此相对设置的孔(141),(241相互之间隔开一定距离2Δ=2d1-d2;这样,当螺丝(3)装入其内并用自定心螺帽(3a)紧固时,在两个导杆(1)之间就会产生对准的侧压力。
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