[发明专利]分拣输送器

权利要求书

1.一种分拣输送器，所述分拣输送器具有被以铰接方式链接在一起的一系列车厢（2），所述一系列车厢（2）被引导并能够沿着轨道（4）行进，并且所述一系列车厢（2）中的每一个具有引导单元（8）和被以铰接方式与之链接的载体单元（10），其中，每个引导单元（8）在每侧的匹配纵向位置上具有用于与轨道（4）协作的惰轮（16），并且其中，每个惰轮（4）具有与之相关联的两个导辊（18），两个导辊（18）中的第一个被设置于在各自惰轮（16）前面的间隔开的第一纵向位置上，并且两个导辊（18）中的第二个被设置于在各自惰轮（16）后面的间隔开的第二纵向位置上，其中，在每个车厢（2）的引导单元（8）和载体单元（10）之间设置了联接铰链（12），联接铰链（12）能绕着对准成垂直于轨道平面的回转轴线（12a）进行枢转，并且在相邻的车厢（2）之间设置了连接铰链（26），连接铰链（26）能沿着每个方向旋转，并且其中，连接铰链（26）和联接铰链（12）每个被设置于在导辊（18）的第一和第二纵向位置之间的区域外面的纵向位置上。

2.一种分拣输送器，所述分拣输送器具有被以铰接方式链接在一起的一系列车厢（2），所述一系列车厢（2）被引导并能够沿着轨道（4）行进，并且所述一系列车厢（2）中的每一个具有引导单元（8）和被以铰接的方式与之链接的载体单元（10），其中，每个引导单元（8）在每侧的匹配纵向位置上具有用于与轨道（4）协作的惰轮（16），并且其中，每个惰轮（4）具有与之相关联的两个导辊（18），两个导辊（18）中的第一个被设置于在各自惰轮（16）前面的间隔开的第一纵向位置上，并且两个导辊（18）中的第二个被设置于在各自惰轮（16）后面的间隔开的第二纵向位置上，其中，在每个车厢（2）的引导单元（8）和载体单元（10）之间设置了联接铰链（12），联接铰链（12）能绕着对准成垂直于轨道平面的回转轴线（12a）进行枢转，并且在相邻的车厢（2）之间设置了连接铰链（26），连接铰链（26）能沿着每个方向旋转，并且其中，连接铰链（26）和联接铰链（12）被设置于在导辊（18）的第一和第二纵向位置之间的居中的匹配纵向位置上。

3.一种分拣输送器，所述分拣输送器具有被以铰接方式链接在一起的一系列车厢（2），所述一系列车厢（2）被引导并能够沿着轨道（4）行进，并且所述一系列车厢（2）中的每一个具有引导单元（8）和被以铰接的方式与之链接的载体单元（10），其中，每个引导单元（8）在每侧的匹配纵向位置上具有用于与轨道（4）协作的惰轮（16），并且其中，每个惰轮（4）具有与之相关联的两个导辊（18），两个导辊（18）中的第一个被设置于在各自惰轮（16）前面的间隔开的第一纵向位置上，并且两个导辊（18）中的第二个被设置于在各自惰轮（16）后面的间隔开的第二纵向位置上，其中，在每个车厢（2）的引导单元（8）和载体单元（10）之间设置了联接铰链（12），联接铰链（12）能绕着对准成垂直于轨道平面的回转轴线（12a）进行枢转，并且在相邻的车厢（2）之间设置了连接铰链（26），连接铰链（26）能沿着每个方向旋转，并且其中，连接铰链（26）被设置在导辊（18）的第一或第二纵向位置上，并且联接铰链（12）被设置在相应的另一个第二或第一纵向位置上。

4.如权利要求1所述的分拣输送器，其特征在于，每个引导单元（8）的连接铰链（26）和联接铰链（12）被布置在与惰轮（16）的纵向位置相距相等距离处的纵向位置上，并且被相互间隔开第一距离，并且每个载体单元的连接铰链（26）和铰链（12）被相互间隔开等于第一相互间距的距离。

5.如前述权利要求中的任一项所述的分拣输送器，其特征在于，引导单元（8）的惰轮（16）能绕着公共水平轴线旋转。

6.如前述权利要求中的任一项所述的分拣输送器，其特征在于，惰轮（18）能绕着竖直旋转轴线（18a）旋转。

7.如前述权利要求中的任一项所述的分拣输送器，其特征在于，引导车厢（2）的导辊（18）被设置为间隔开纵向距离，所述纵向距离小于垂直于输送方向（20）的横向间距。

8.如前述权利要求中的任一项所述的分拣输送器，其特征在于，引导单元（8）的导辊（18）被设置在与连接铰链（26）相同的高度处，使得在水平弯曲部分中，由拉伸力引起的横向力不引起作用在车厢（2）上的倾斜力矩。