[发明专利]内燃机的启动转矩传递机构无效
申请号: | 200980161067.0 | 申请日: | 2009-08-27 |
公开(公告)号: | CN102483019A | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 杉村一昭 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02N11/00 | 分类号: | F02N11/00;F02N15/02 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;孙丽梅 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 启动 转矩 传递 机构 | ||
1.一种内燃机的启动转矩传递机构,具备:
内座圈,其与内燃机的旋转输出轴相连接;
内啮合齿轮,其通过启动用电机而在一个方向上被旋转;
外座圈,其被设置在所述内座圈的外周且与所述内啮合齿轮相连接;
单向离合器,其被设置在所述外座圈的内周面和所述内座圈的外周面之间,并容许从所述内啮合齿轮向所述内座圈传递所述一个方向上的转矩,而阻止从所述内座圈向所述内啮合齿轮的转矩的传递;
滚动轴承,其被设置在所述外座圈的内周面和所述内座圈的外周面之间;
密封部件,其在所述旋转输出轴的轴向上,相对于所述单向离合器及所述滚动轴承而被设置在更靠近内燃机主体的外侧的位置上,并阻止从所述外座圈的内周面和所述内座圈的外周面之间的机油泄漏;
机油供给通道,其被形成在所述内座圈上,并将该内座圈的外部和所述密封部件连通。
2.如权利要求1所述的内燃机的启动转矩传递机构,其特征在于,
在所述内座圈的内周面和所述旋转输出轴的外周面之间,以跨该内座圈的周向整体的方式而形成有向该内座圈的外部开口的开口部,
并且,所述机油供给通道包括所述开口部。
3.如权利要求1或权利要求2所述的内燃机的启动转矩传递机构,其特征在于,
所述机油供给通道包括内周槽,所述内周槽在所述内座圈的内周面上以沿所述旋转输出轴的轴向延伸的方式而形成。
4.如权利要求1至权利要求3中任意一项所述的内燃机的启动转矩传递机构,其特征在于,
所述机油供给通道具有机油引导部,该机油引导部被形成为,越在所述旋转输出轴的轴向上从所述内座圈的外部侧接近于所述密封部件,则越在该内座圈的径向上位于更外侧。
5.如权利要求4所述的内燃机的启动转矩传递机构,其特征在于,
所述机油引导部在所述旋转输出轴的轴向上从所述内座圈的外部侧朝向所述密封部件,以指向该内座圈的径向斜外侧的方式而延伸。
6.如权利要求1至权利要求5中任意一项所述的内燃机的启动转矩传递机构,其特征在于,
所述单向离合器在所述旋转输出轴的轴向上,相对于所述滚动轴承而被配置在更靠近内燃机主体的位置上。
7.如权利要求6所述的内燃机的启动转矩传递机构,其特征在于,
所述机油供给通道包括外周槽,所述外周槽在所述内座圈的外周面中对所述滚动轴承进行支承的部分上,以沿所述旋转输出轴的轴向延伸的方式而形成。
8.如权利要求1至权利要求7中任意一项所述的内燃机的启动转矩传递机构,其特征在于,
所述机油供给通道于所述内座圈的周向上被设置有多个。
9.如权利要求8所述的内燃机的启动转矩传递机构,其特征在于,
多个所述机油供给通道具有相同的形状,并且在所述内座圈的周向上以等角度间隔而配置。
10.如权利要求1至权利要求9中的任意一项所述的内燃机的启动转矩传递机构,其特征在于,
具备机油喷射机构,所述机油喷射机构向所述机油供给通道直接导入机油。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200980161067.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:弹射测量尺
- 下一篇:增强型的红外光随温度自动切换的智能型薄膜太阳能电池