[发明专利]线控换档方式的变速控制装置有效
申请号: | 200980162600.5 | 申请日: | 2009-11-25 |
公开(公告)号: | CN102667257A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 中出祐介;板津直树 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16H61/12 | 分类号: | F16H61/12;F16H61/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;徐健 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换档 方式 变速 控制 装置 | ||
1.一种线控换档方式的变速控制装置,响应伴随驾驶者的操作而输出的目标档位信号,将自动变速器切换到与所述目标档位对应的变速档,该变速控制装置的特征在于,包括:
变速机构部,其具有用于建立所述变速档的多个摩擦接合元件,并将输入轴的旋转进行变速而输出到输出轴;
液压控制电路,其确保用于使建立与目标档位对应的变速档所需的摩擦接合元件接合的接合液压的供给路径;
操作部,其用于响应驾驶者的操作来输出目标档位信号;
指令部,其用于响应所述目标档位信号来使所述液压控制电路对所需的摩擦接合元件供给接合液压;以及
管理部,其用于在发生了不能从前进档向倒车档切换或不能从倒车档向前进档切换的切换异常时,由所述液压控制电路确保比在切换正常时由所述液压控制电路确保的通常用释放路径短的异常用释放路径,作为用于使对与实际变速档的建立有关的摩擦接合元件供给的接合液压释放的路径。
2.根据权利要求1所述的线控换档方式的变速控制装置,其特征在于,
在发生了所述切换异常时,所述管理部首先判定所述液压控制电路内的油温是否小于阈值,在所述油温小于阈值的情况下,由所述液压控制电路确保所述异常用释放路径,另一方面,在所述油温为阈值以上的情况下,由所述液压控制电路确保所述通常用释放路径。
3.根据权利要求1或2所述的线控换档方式的变速控制装置,其特征在于,
所述管理部具有:识别当前建立的实际变速档的识别部;和判定有无发生所述切换异常的异常判定部,
所述异常判定部调查所述目标档位与由所述识别部识别的实际变速档是否对应。
4.根据权利要求1或2所述的线控换档方式的变速控制装置,其特征在于,
所述液压控制电路具有:多个电磁阀,其用于分别对所述各摩擦接合元件供给接合液压;和防止换档打结用的切断阀,其设置于用于对与前进档的建立有关的摩擦接合元件供给接合液压的路径,并根据需要切断或允许从所述电磁阀对所述摩擦接合元件供给接合液压,
所述管理部将下述释放路径设为在发生了从前进档向倒车档的切换异常时所确保的异常用释放路径,所述释放路径是使对与前进档的建立有关的摩擦接合元件供给的接合液压从所述切断阀的释放口释放的路径。
5.根据权利要求4所述的线控换档方式的变速控制装置,其特征在于,
所述指令部具有:手动阀,其用于通过适当的所述电磁阀对适当的摩擦接合元件供给所述接合液压;执行器,其用于使该手动阀工作;以及控制部,其用于响应所述目标档位信号来控制所述电磁阀和/或执行器的动作。
6.根据权利要求4所述的自动变速器的控制装置,其特征在于,
所述液压控制电路还具有为了确保所述异常用释放路径而对所述切断阀供给开启释放口用的控制液压的阀,
在从所述异常用释放路径释放了接合液压之后,使对所述切断阀供给的开启释放口用的控制液压释放。
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