[发明专利]封车装置无效

专利信息
申请号: 201010002936.X 申请日: 2010-01-01
公开(公告)号: CN101722886A 公开(公告)日: 2010-06-09
发明(设计)人: 许世东 申请(专利权)人: 许世东
主分类号: B60P7/06 分类号: B60P7/06;B61D45/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225321 江苏省泰*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种封车装置。

背景技术

随着工矿企业、煤炭工业的发展,使用的设备、货物与产品日益增加,运输量也逐日增大,用于将运输设备、货物及产品固定在车辆上的工具也相应增大;原采用钢丝钢绳穿绞联接、收紧的办法来完成任务,但是这种装置既费时,又不保险。运输途中往往钢丝绳折断导致设备等倾斜甚至倾翻、掉落。

发明内容

针对现有技术的不足,本发明提供了一种封车装置,它能将设备、产品及货物牢固的封装在车盘上,封装时方法简便、快捷,运输中安全可靠,且提高装卸效率。

本发明采用以下技术方案:一种封车装置,它主要包括吊钩、环链、调节螺杆,调节螺管,所述调节螺管的两端分别通过螺纹与调节螺杆相配合,所述调节螺杆另一端设有孔,环链将吊钩与孔相联接;所述调节螺管上还设有旋转装置,通过调节旋转装置带动调节螺管的旋转,进而使两侧调节螺杆做伸收运动。

所述旋转装置为叉式手柄,所述手柄头部叉式端套装在调节螺管外部。棘轮装在手柄叉中间与调节螺管通过圆锥销联接;手柄内装有弹簧、钢球和棘爪,棘爪为双爪结构其中部设有孔通过销轴与手柄联接;棘爪与棘轮相配合,扳动手柄调整棘爪使棘爪嵌入棘轮,拨动棘轮使调节螺管旋转。所述螺纹均为梯形螺纹结构。所述两个调节螺杆相对设置,一个为正螺纹结构,另一个为反螺纹结构,分别装在调节螺管两端螺孔内。

本发明具有以下有益效果:调节螺杆与调节螺管采用梯形螺纹,自锁性能好,拉力强。手柄扳动调节螺管采用棘爪棘轮机构,方便正反转向,使用方便。调节螺杆端有环链、吊钩,方便使用时与环链和卸扣的联接。

附图说明

图1为本发明结构示意图

图2为本发明图1局部剖视图

具体实施方式

如图1、图2所示,一种封车装置,它主要包括吊钩1、环链2、梯形螺纹结构调节螺杆3和梯形螺纹结构调节螺管4,调节螺管4的两端分别通过螺纹结构与调节螺杆3相配合,调节螺杆3另一端设有带有孔12的吊环,环链2将吊钩1与孔12相联接,两个调节螺杆3相对设置,一个为正螺纹结构,另一个为反螺纹结构,分别装在调节螺管4两端螺孔内。调节螺管4上还设有旋转装置,旋转装置为叉式手柄8,所述手柄8头部叉式端套装在调节螺管4外部。棘轮9装在手柄8叉中间与调节螺管4通过圆锥销5联接;手柄8内装有弹簧11、钢球7和棘爪10,棘爪10为双爪结构其中部设有孔通过销轴6与手柄8联接;棘爪10与棘轮9相配合,扳动手柄8调整棘爪10使棘爪10嵌入棘轮9,拨动棘轮9使调节螺管4旋转。手柄8通过棘轮棘爪机构扳动调节螺管4使调节螺杆3伸长、收缩,使联接在调节螺杆上3的环链2、吊钩1同时作伸长收缩,用来收紧环链2与卸扣之间的距离,将设备与货物固定在车辆上。使用本装置时只需将两端吊钩1分别与链条和卸扣钩挂后,用手柄8进行收紧,就可以实现封车。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于许世东,未经许世东许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201010002936.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top