[发明专利]利用个人定位终端的搜救系统及搜救方法

权利要求书

1.一种利用个人定位终端的搜救系统，其特征在于，包括：

第一、第n个人定位终端(10、20)，由海上航行的船舶乘客个人携带；

小型船舶搜救终端(30)，设置于派往海上救援现场的船舶；

大型船舶搜救终端(40)，设置于大型船舶，控制上述个别小型船舶搜救终端(30)并与其交换信息；及

飞机搜救终端(50)，设置于在领海上空飞行的飞机，综合管理信息并与上述大型船舶搜救终端(40)进行通信，接收遇难者的位置信息和个人信息。

2.根据权利要求1所述的利用个人定位终端的搜救系统，其特征在于：上述第一、第n个人定位终端(10、20)、小型船舶搜救终端(30)、大型船舶搜救终端(40)及飞机搜救终端(50)之间为可同时或选择性地进行直接通信的系统。

3.根据权利要求1所述的利用个人定位终端的搜救系统，其特征在于：

上述个人定位终端(10)，以一体型地包括：

求救模块(11)，乘客个人携带并具备求救所用的按钮和控制器；

小型VHF接收天线(12)；

低功率发送模块(13)，低功率运行并为Class-B型AIS发送装置；

求救信号发生器(14)，以无线或声音向其它船舶或途经附近的船舶发送求救信号；

测试信号发生器(15)，遇难乘客自己通过确认遇难信号测试正常运行与否；

内置型GPS(16)，为发送遇难乘客的准确位置信息而内置；电源通信控制模块(17)，控制电源以使用最少电力并控制通信；

嵌入式装置控制固件(18)，安装有控制个人定位终端所需程序；及

电源部(19)，具有电池或充电功能。

4.根据权利要求1所述的利用个人定位终端的搜救系统，其特征在于：

上述小型船舶搜救终端(30)，包括：

天线(31)，发收VHF信号；

GPS发送装置(32)，发送GPS信号；

显示模块(33)，为显示发收信息由LCD制作而成；

嵌入式CPU板(35)，基于ARM并提高稳定性；

Class-A型AIS通信模块(37)，完成AIS通信中Class-A通信的装置；及

键钮输入部(39)，发收信号或输入信息。

5.一种利用可进行双向通信的个人定位终端的搜救方法，为告知航海时所发生的海难遇难者信息并要求救援的方法，包括如下步骤：

若个人定位终端(10)发送求救信号，则小型船舶搜救终端(30)分析所接收的信号并向周围发生警报音，而且在显示模块上显示所接收的信息；

小型船舶搜救终端(30)将上述个人定位终端(10)所发送的位置信息、遇难者个人信息及附近气象信息，转发给设置于周边的海洋警察搜救船舶及飞机上的大型船舶搜救终端(40)及飞机搜救终端(50)；

上述小型船舶搜救终端(30)，持续向途经附近的一般船舶(60)发送搜救支援邀请消息；

直至海难救援结束为止，上述个人定位终端(10)持续发送求救信息；

而为了确保信号的准确性并防止恶意入侵，需对消息进行加密。

6.根据权利要求5所述的利用可进行双向通信的个人定位终端的搜救方法，其特征在于：

上述个人定位终端(10)的工作过程包括如下步骤：

若乘客在海上遇难，则按下具备于求救模块(11)上的求救信号按钮启动装置的同时，求救信号发生器(14)为发送遇难信号做准备；

直至按下停止上述求救信号发生器(14)动作的按钮为止，每个约30秒，将遇难者的位置信息、SOS信息及遇难者个人信息转换为AIS交换短消息格式并发送；

若遇难者启动测试信号发生器(15)，则在发送的信息中包括“TEST”消息，从而告知非实际发生的情况，帮助遇难者确认装置是否工作正常。

7.根据权利要求5所述的利用可进行双向通信的个人定位终端的搜救方法，其特征在于：

上述小型船舶搜救终端(30)的工作过程包括如下步骤：

若接收从上述个人定位终端(10)发送的救援信息，则首先分析是测试信息还是实际求救信息；

若上述接收的信号为实际求救信息，则按一定时间间隔向周边的船舶以AIS通信的14号消息形式发送求救广播；

另外，向设置于周边海洋警察搜救船舶和飞机上的大型船舶搜救终端(40)及飞机搜救终端(50)发送第一个收到的搜救船舶的位置，并按一定时间间隔定期转发个人用户携带的上述个人定位终端(10)发送的搜救位置；

设置于小型船舶搜救终端(30)的显示模块(33)，将在电子海图上求救地点并将其自动设定为航行目的地。