[发明专利]汽车轮胎气压监测系统及匹配器、胎压接收模块、胎压传感器模块无效
申请号: | 201010027343.9 | 申请日: | 2010-01-21 |
公开(公告)号: | CN102133843A | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
发明(设计)人: | 冯明;汤则萱;顾常飞;郭长江;邵冬山;曾伙辉 | 申请(专利权)人: | 联创汽车电子有限公司 |
主分类号: | B60C23/02 | 分类号: | B60C23/02 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 王江富 |
地址: | 201203 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车轮胎 气压 监测 系统 配器 接收 模块 传感器 | ||
1.一种汽车轮胎气压监测系统,其特征在于,包括一胎压接收模块、一报警模块、多个胎压传感器模块;
所述胎压接收模块,包括射频接收单元、处理器、EEPROM、通信接口;所述EEPROM中有一识别码地址段,所述识别码地址段烧录有多个唯一的识别码,射频接收单元用于接收射频信号,如果射频接收单元接收到的射频信号中的识别码同所述识别码地址段烧录的一个识别码相同,所述处理器就根据所述射频信号中的胎压数据输出相应信息到所述报警模块,否则所述处理器将所述射频信号作为无效信号,所述通信接口用于胎压接收模块同其它设备通信,将识别码地址段烧录的多个唯一的识别码发送出去;
所述胎压传感器模块,包括胎压信息采集单元、射频接收单元、射频发射单元、存储器、处理器;处理器控制识别射频接收单元接收到的射频信号中的识别码并将其写入存储器,写入完成后控制射频接收单元向外无线发送识别码匹配成功信息;处理器控制将存储器中的识别码及胎压信息采集单元采集的胎压数据通过射频接收单元向外无线发送。
2.根据权利要求1所述的汽车轮胎气压监测系统,其特征在于,所述胎压接收模块,其通信接口能通过汽车K总线通信。
3.根据权利要求1所述的汽车轮胎气压监测系统,其特征在于,所述识别码地址段烧录有四个以上的唯一的识别码。
4.根据权利要求3所述的汽车轮胎气压监测系统,其特征在于,所述胎压传感器模块为四个。
5.一种匹配器,其特征在于,包括通信接口、处理器、存储器、射频发射单元、射频接收单元、识别码读取键、识别码烧录键;通信接口用于匹配器同其它设备通信,当识别码读取键被选中时,处理器控制识别通信接口传来的识别码并将其依序写入存储器;当识别码烧录键被选中时,处理器控制射频发射单元将存储器中的一个识别码向外无线发送,当射频接收单元接收到的射频信号中有识别码匹配成功信息后,如果再次选中识别码烧录键,处理器控制射频发射单元将存储器中的下一个识别码向外无线发送。
6.根据权利要求5所述的匹配器,其特征在于,其通信接口能通过汽车K总线通信。
7.一种胎压接收模块,其特征在于,包括射频接收单元、处理器、EEPROM、通信接口;所述EEPROM中有一识别码地址段,所述识别码地址段烧录有多个唯一的识别码,射频接收单元用于接收射频信号,如果射频接收单元接收到的射频信号中的识别码同所述识别码地址段烧录的一个识别码相同,所述处理器就根据所述射频信号中胎压数据输出相应信息到报警模块,否则所述处理器将所述射频信号作为无效信号,所述通信接口用于胎压接收模块同其它设备通信,将识别码地址段烧录的多个唯一的识别码发送出去。
8.根据权利要求7所述的胎压接收模块,其特征在于,其通信接口能通过汽车K总线通信。
9.一种胎压传感器模块,其特征在于,包括胎压信息采集单元、射频接收单元、射频发射单元、存储器、处理器;处理器控制识别射频接收单元接收到的射频信号中的识别码并将其写入存储器,写入完成后控制射频接收单元向外无线发送识别码匹配成功信息;处理器控制将存储器中的识别码及胎压信息采集单元采集的胎压数据通过射频接收单元向外无线发送。
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