[发明专利]全长螺旋锚杆压力注浆装置及施工工艺无效
申请号: | 201010101099.6 | 申请日: | 2010-01-26 |
公开(公告)号: | CN101768966A | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | 牛建文;吴航 | 申请(专利权)人: | 成都现代万通锚固技术有限公司 |
主分类号: | E02D5/74 | 分类号: | E02D5/74;E21D20/02 |
代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人: | 舒启龙 |
地址: | 610031四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全长 螺旋 压力 装置 施工工艺 | ||
技术领域
本发明涉及锚杆注浆装置及其施工方法,特别是采用全长螺旋锚杆进行有压注浆的装置及其注浆施工工艺。
背景技术
全螺旋砂浆锚杆(本申请人的专利200820062187.8)具有以下特点:1、锚杆杆体上设有全长连续螺旋,便于任意切割,以满足施工现场需要;2、方便安装螺旋和各类锚头等配件,必要时有利于施加预应力;3、杆体上采用牙高不等的连接(标准或非标准)螺旋,注浆后,螺母与锚杆杆体旋接部位的牙高较低处就会为砂浆充填固结,从而使螺母不再会因受外力而在锚杆杆体上发生松动。因此,提高了结构的牢固性和强化了构件的整体性;4、方便连接,采用连接套两端的内螺旋可以方便地将两根锚杆杆体螺旋连接,以加长锚杆杆体,与现行焊接加长工艺相比,具有更高的可靠性。由于具有上述诸多优势,全螺旋砂浆锚杆在岩土工程锚固施工中有更多的应用,而其现有注浆方式存在以下问题:一方面,注浆机止浆管经止浆塞连接插入锚孔,存在出浆管出口易堵塞以及出浆管安装不稳固的问题;另一方面,注浆过程中难以排出锚孔内空气,带来注浆不饱满,注浆质量差的后果。
发明内容
本发明的目的是提供一种方便注浆机连接、注浆质量好的全长螺旋锚杆压力注浆装置。
本发明的目的是这样实现的:一种全长螺旋锚杆压力注浆装置,包括注浆机,全长螺旋锚杆体,全长螺旋锚杆前端旋接有锚头;还具有位于全长螺旋锚杆体后部、用作封堵锚孔的压力止浆塞:由形状为圆锥体的尼龙内塞和橡胶外塞组成,尼龙内塞旋接在全长螺旋锚杆体上,尼龙内塞上均布有压力注浆孔,橡胶外塞嵌套在尼龙内塞上;压力注浆器结构为:注浆管节以及回浆管节对称地焊接在一直管上、并相互连通,注浆管节与直管在注浆方向的夹角为钝角,封套旋接在直管前端,且压力止浆塞后端经封套压接在直管前端,直管后端上旋接有压盖;注浆机出口连接注浆管后接至压力注浆器的注浆管节,压力注浆器的回浆管节经回浆管接至注浆机的料槽;多个定位居中环旋接在全长螺纹锚杆体上,泄压管卡固在定位居中环上两辐射条之间形成的卡口上,泄压管全长上遍布微孔,泄压管内端伸入锚头内,泄压管外端穿过尼龙内塞的压力注浆孔和压力注浆器的直管内腔以及压盖上的孔伸出锚孔以外。
上述注浆机的进口管或出口管上设置有调压阀;压力注浆器的直管上设置有压力表。
上述全长螺旋锚杆上压力止浆塞后设置有垫板和螺母。
本发明的另一目的是提供一种全长螺旋锚杆压力注浆装置的施工工艺。
本发明的另一目的是这样实现的:一种采用全长螺旋锚杆压力注浆装置的施工工艺,按以下步骤进行:
a)、在全长螺旋锚杆体上安装锚头,采用定位居中环将泄压管安装固定在该锚杆体上,将锚杆体置于锚孔中,使泄压管前端伸入锚头内,使泄压管外端伸出锚孔以外;
b)、将压力止浆塞的尼龙内塞旋接在锚杆上,橡胶外塞嵌套在尼龙内塞上,采用封套将压力止浆塞压接在压力注浆器的直管前端上,使压力止浆塞封堵在锚孔开口上,并使泄压管外端穿过尼龙内塞的压力注浆孔和压力注浆器的直管内腔,再经压盖上的孔伸出锚孔以外;
c)、将注浆机出口通过注浆管与压力注浆器的注浆管节连接,将压力注浆器的出浆管节经回浆管接至注浆机料槽上方或插入浆液中;
d)、打开注浆机,注浆,观察注浆监控仪显示屏,当注浆量达到设计范围内稳定后,即可认定锚孔已注浆饱满,完成锚孔内注浆;
e)、调节压力阀使注浆压力至设计范围,观察注浆监控仪的注浆量的上升趋势,保持一段时间,以完成扩散注浆;
f)、关闭注浆机,安装垫板、螺母;
g)、清洗注浆控制系统,以便进行下一根锚杆的注浆。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、方便可靠地实现全螺旋砂浆锚杆的有压注浆。
2、整个注浆过程是一个完整的循环系统,不存在失浆和漏浆的情况,节约材料。
3、把注浆过程中的排气和回浆分开,由系统中的泄压管和回浆管分别完成,避免了传统排气管兼做回浆管时易堵的弊病。
4、泄压管是由全长分布微孔的蜂眼管通道,且泄压管前端伸入锚头内,起泄压排气作用,不起回浆的作用,也不存在堵塞的问题。
5、全螺旋砂浆锚杆的止浆塞采用了漏空倒楔的设计,尼龙内塞有和锚杆相配的螺旋,使止浆塞和不太规整的锚孔也能紧密的贴合,橡胶外塞嵌套在尼龙内塞上,形成强大的紧箍力,使锚杆能固定在锚孔内并能承受一定的注浆压力,分担并增加了锚头所起的固定及端头锚固作用。
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