[发明专利]双面活塞弧形缸体往复式二冲程内燃机无效
申请号: | 201010101132.5 | 申请日: | 2010-01-25 |
公开(公告)号: | CN102135032A | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
发明(设计)人: | 张志雄 | 申请(专利权)人: | 张志雄 |
主分类号: | F02B53/02 | 分类号: | F02B53/02;F02B55/02;F02B55/08;F02B75/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430402 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双面 活塞 弧形 缸体 往复 冲程 内燃机 | ||
1.一种双面活塞弧形缸体往复式二冲程内燃机包括双面活塞弧形缸体往复式二冲程汽油机和双面活塞弧形缸体往复式二冲程柴油机。
2.根据权利要求1所述双面活塞弧形缸体往复式二冲程汽油机包括传动变速机构、润滑系统、冷却系统、配气系统、源油供给系统、气缸活塞、曲轴连杆、点火系统。其特征是:所述二冲程汽油机设有弧形气缸体(10)、双气缸盖(14、15),在弧形气缸体(10)内设有与其匹配的双面活塞(11),弧形气缸体(10)上设有排气口(5、8),在双气缸盖(14、15)上分别设有进气门(3)、高压源油喷射嘴(1)、火花塞(2),所述双气缸盖(14、15)分别与气缸体(10)密封连接,双面活塞(11)与弧形气缸体(10)内壁滑动接触,其两端面(18、19)分别与双气缸盖(14、15)内端面构成第一、第二气缸(16、17),双面活塞(11)中部与连杆(12)上端轴连,连杆(12)下端与曲轴(13)轴连。
3.根据权利要求1所述双面活塞弧形缸体往复式二冲程柴油机包括传动变速机构、润滑系统、冷却系统、配气系统、源油供给系统、气缸活塞、曲轴连杆。其特征是:所述二冲程柴油机设有弧形气缸体(9)、双气缸盖(13、14),在弧形气缸体(9)内设有与其匹配的双面活塞(10),弧形气缸体(9)上设有排气口(4、7),在双气缸盖(13、14)上分别设有进气门(2)、高压源油喷射嘴(1),所述双气缸盖(13、14)分别与气缸体(9)密封连接,双面活塞(10)与弧形气缸体(9)内壁滑动接触,其两端面(17、18)分别与双气缸盖(13、14)内端面构成第一、第二气缸(15、16),双面活塞(10)中部与连杆(11)上端轴连,连杆(11)下端与曲轴(12)轴连。
4.根据权利要求1所述双面活塞弧形缸体往复式二冲程内燃机,其特征是:所述弧形气缸体中部下壁还设有连杆往复通槽。
5.根据权利要求1所述双面活塞弧形缸体往复式二冲程内燃机,其特征是:所述双面活塞在弧形气缸体内的行程长度与曲轴的周长相等。
6.根据权利要求1所述双面活塞弧形缸体往复式二冲程内燃机,其特征是:所述弧形气缸体与曲轴的组合分为外弧形(图1和图2)和内弧形两种。所述外弧形(图1和图2)是指曲轴组合在弧形气缸体的弧形外侧,所述内弧形是指曲轴组合在弧形气缸体的弧形内侧。
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