[发明专利]电池组管理系统测试平台无效
申请号: | 201010102766.2 | 申请日: | 2010-01-28 |
公开(公告)号: | CN101762800A | 公开(公告)日: | 2010-06-30 |
发明(设计)人: | 齐铂金;杜晓伟;郑敏信;张伟 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G01R35/00 | 分类号: | G01R35/00;G01R31/36 |
代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人: | 郑立明;赵镇勇 |
地址: | 100083*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池组 管理 系统 测试 平台 | ||
1.一种电池组管理系统测试平台,其特征在于,该测试平台包括测试平台主控电 脑、高精度电池电压模拟器、高精度大电流恒流源、高精度恒温箱、待测试的电池组管 理系统、整车控制器模拟装置;
所述测试平台主控电脑、高精度电池电压模拟器、高精度大电流恒流源、高精度恒 温箱、待测试的电池组管理系统、整车控制器模拟装置分别与CAN总线连接,所述高精度 电池电压模拟器、高精度大电流恒流源、高精度恒温箱分别与待测试的电池组管理系统 连接;
所述电池组管理系统连接有电池箱风冷装置、车载继电器组。
2.根据权利要求1所述的电池组管理系统测试平台,其特征在于,所述高精度电池 电压模拟器包括多路单体电池电压输出模块;
所述电压输出模块包括依次连接的光电隔离器、控制单元MCU、DA转换器、运算放大 器,所述光电隔离器与所述CAN总线连接,所述运算放大器与输出通道连接;
所述高精度电池电压模拟器通过CAN总线接收所述测试平台主控电脑发出的电池组数 据和指令,并将其转换成电池组的单体电池电压通过所述输出通道输出。
3.根据权利要求2所述的电池组管理系统测试平台,其特征在于,所述高精度电池 模拟器的输出通道总数大于或等于100,每条输出通道的电压变化范围是0~5V,总电压范 围为0~500V以上,每条输出通道可用于模拟1支锂动力电池的电压变化情况,或者多条输 出通道串连起来可用于模拟1个镍氢动力电池模块的电压变化情况。
4.根据权利要求1所述的电池组管理系统测试平台,其特征在于,所述高精度大电 流恒流源包括一个由IGBT构成的逆变开关电源,其输出回路是由四个IGBT功率开关组成 的H桥电路,在H桥电路两个中点之间能够连接多个电流传感器,并且根据所述测试平台 主控电脑发送的指令控制相应IGBT导通或关断,可模拟电池组的充电或放电过程。
5.根据权利要求4所述的电池组管理系统测试平台,其特征在于,所述高精度大电 流恒流源的电流输出范围为0~500A连续可调,电流调节精度为0.1A。
6.根据权利要求1所述的电池组管理系统测试平台,其特征在于,所述高精度恒温 箱包括TC-ME-025小型高低温恒温箱、接口转换电路,所述TC-ME-025小型高低温恒温箱 通过所述接口转换电路与所述CAN总线连接;
所述TC-ME-025小型高低温恒温箱通过CAN总线接收来自所述测试平台主控电脑发送 的温度调节命令,并根据该温度命令自动调节箱体的温度至设定值。
7.根据权利要求6所述的电池组管理系统测试平台,其特征在于,所述TC-ME-025小 型高低温恒温箱的可控温度范围为-20℃~+120℃,温度波动为±0.3℃。
8.根据权利要求1所述的电池组管理系统测试平台,其特征在于,该测试平台能适 用于电动汽车电池组管理系统的性能和功能测试;
所述测试平台主控电脑中存储有以下一种或多种类型电池的电池特性和实验数据:
锂离子电池、镍氢电池、铅酸电池、镍镉电池。
9.根据权利要求8所述的电池组管理系统测试平台,其特征在于,该测试平台能适 应多种类型的电池组管理系统;
能够真实模拟动力电池组的输出状态,包括电池组的单体电池电压、总电压、充放 电电流和电池组温度状态,而且能够完成电池组管理系统(BMS)与整车的各种通讯和命令 功能、保护功能、电池组上强电过程,以及电池组过热保护功能的测试和验证;能够对 电池组管理系统的数据采集精度、电池组荷电状态的估算精度进行测试评估。
10.根据权利要求1至9任一项所述的电池组管理系统测试平台,其特征在于,该测 试平台有以下一种或多种测试模式:静态模拟、动态模拟。
11.根据权利要求1至9任一项所述的电池组管理系统测试平台,其特征在于,该测 试平台有以下一种或多种测试模式:静态故障模拟、动态故障模拟。
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