[发明专利]增压器用止推轴承无效
申请号: | 201010103835.1 | 申请日: | 2010-02-02 |
公开(公告)号: | CN101749321A | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 杜向峰;郭家根 | 申请(专利权)人: | 常州市中瑞汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16C17/08 | 分类号: | F16C17/08;F16C33/10;F01D25/16;F01D25/18;F02B39/00;F02B39/14 |
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地址: | 213000 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 增压 器用 轴承 | ||
1.一种增压器用止推轴承,其通过中央轴孔(3)套设于增压器的转子上,且止推轴承(1)的两侧设有止推片;其特征在于:止推轴承(1)的一个侧面上设有多个油孔(2),该油孔(2)经止推轴承(1)的内壁径向通孔贯穿至所述中央轴孔(3)的内圈;止推轴承(1)的侧面上、沿所述中央轴孔(3)分布有适于被相应侧的所述止推片整体覆盖的多个油槽(4),止推轴承(1)的边缘设有回油缺口(5);
所述油槽(4)沿所述中央轴孔(3)的径向均匀分布,两油槽(4)之间的扇面上设有油隙斜面(6);各油隙斜面(6)的高、低点呈同时针分布;所述油隙斜面(6)的油隙角α为0.3-0.6度,或油隙距t为0.02-0.04mm;所述油槽(4)的深度为0.4-0.9mm;
工作时,0.4MPa的高压润滑油经各油孔(2)流入所述中央轴孔(3)的内圈,然后进入各油槽(4),然后通过油隙斜面(6)在止推片与止推轴承(1)之间形成承压油膜,油膜中的油通过回油缺口(5)回流,从而构成循环。
2.根据权利要求1所述的增压器用止推轴承,其特征在于:所述油槽(4)和油隙斜面(6)在止推轴承(1)的两个侧面上对称分布。
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