[发明专利]一种上下两层形成双车位的停车架无效
申请号: | 201010106219.1 | 申请日: | 2010-02-05 |
公开(公告)号: | CN101775912A | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | 王国森 | 申请(专利权)人: | 王国森 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人: | 林志坚 |
地址: | 471300河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 上下 形成 车位 车架 | ||
1.一种上下两层形成双车位的停车架,包括用于放置车辆的承重机构;用于承重部位的同步升降机构;用于对升降机构的支撑机构,其特征是:所述放置车辆的承重机构包括承重板(6)、支撑梁(5),所述两根并列平行设置的承重板(6)两端分别活动或固定连接支撑梁(5),其中两根承重板(6)的一端通过合页或固接辅助端板(7)形成完整的放置车辆的承重机构;所述承重部位的同步升降机构包括柱体(2)、导轨(3)及攀爬机构(4),所述四根柱体(2)为四角形设置,在两支撑梁(5)的两端分别设置对应柱体(2)内导轨(3)的攀爬机构(4),所述四个攀爬机构(4)为同步上升或下降形成承重部位的同步升降机构;在四根柱体(2)下部设有对升降机构的支撑机构,所述控制机构(8)联通四个攀爬机构(4)。
2.根据权利要求1所述的上下两层形成双车位的停车架,其特征是:所述两根承重板(6)两端分别与支撑梁(5)为滑槽滑轮连接、导轨连接或活动穿销连接形成承重板(6)与支撑梁(5)的活动连接。
3.根据权利要求2所述的上下两层形成双车位的停车架,其特征是:所述承重板(6)与支撑梁(5)设有锁紧机构。
4.根据权利要求1所述的上下两层形成双车位的停车架,其特征是:所述两根承重板(6)两端分别与支撑梁(5)为焊接、螺栓连接或铆接形成承重板(6)与支撑梁(5)的固定连接。
5.根据权利要求1所述的上下两层形成双车位的停车架,其特征是:所述的对升降机构的支撑机构为在柱体(2)下端设置固定板(9)或柱体(2)下端插入地面(12)掩埋固定或由水泥掩埋凝固固定。
6.根据权利要求1所述的上下两层形成双车位的停车架,其特征是:在柱体(2)的上端设有上盖(1)。
7.根据权利要求1所述的上下两层形成双车位的停车架,其特征是:在辅助端板(7)的下部面合页处设有弹簧(13)。
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