[发明专利]动态密封空气垫有轨机车运行系统

权利要求书

1.一种动态密封空气垫有轨机车运行系统，包括机车、轨道基座和一对导轨，所述一对导轨设置在所述轨道基座上，所述机车的底面设有车轮；其特征在于，

所述轨道基座包括一本体部，所述本体部的顶部设有对称向外延伸的两个凸出部；所述机车的两侧壁分别位于轨道基座的两侧，该两侧壁的下端均位于所述凸出部的下方；各所述凸出部的侧面、下表面和上表面分别被对应的机车侧壁、设置在该对应机车侧壁下端的下隔板以及设置在对应机车侧壁与对应于该凸出部的导轨之间的上隔板围住；

所述机车的两侧面、机车底面及所述导轨基座的顶面共同限定一气道，该气道由前至后依次包括导气压缩腔和气垫腔，所述导气压缩腔用于导入机车前方的空气并进行压缩，随后送到其后与其相连的气垫腔；所述气垫腔用于进一步压缩从前方进入的空气，产生气垫并维持气压稳定；导气压缩腔和气垫腔同时向所述机车提供一向上的浮力。

2.如权利要求1所述的有轨机车运行系统，其特征在于，所述导气压缩腔入口位于所述机车的前端面。

3.如权利要求2所述的有轨机车运行系统，其特征在于，机车前端面的内侧从上至下间隔设有多块防涡流隔板。

4.如权利要求3所述的有轨机车运行系统，其特征在于，所述导气压缩腔内设有涡轮风扇装置。

5.如权利要求1所述的有轨机车运行系统，其特征在于，

各所述上隔板的一端与所对应的机车侧壁相连；

机车底面设有一对向下延伸的分隔板，该一对分隔板向下延伸，并位于所述上隔板的上方；该第一对分隔板的下端分别靠近该一对上隔板的自由端。

6.如权利要求1所述的有轨机车运行系统，其特征在于，

机车底面设有一对向下延伸的分隔板；

各所述的上隔板由设置在相对应的机车侧壁上的第一子隔板和设置在相对应的分隔板下端的第二子隔板组成，该第一子隔板与第二子隔板相对设置，在第一子隔板与第二子隔板之间具有一缝隙；该缝隙内穿设有一横截面为“T”形的防泄漏栅，该防泄漏栅固定在所述轨道基座的顶面上。

7.如权利要求1所述的有轨机车运行系统，其特征在于，在相对于轨道基座凸出部的机车侧壁、下隔板和上隔板的内壁上、以及导气压缩腔和气垫腔内设有喷水装置。

8.如权利要求1所述的有轨机车运行系统，其特征在于，所述导轨的横截面为“工”字型，所述机车底面设有两对防脱轨栓，每一对防脱轨栓中的两个防脱轨栓分别设置在一“工”字型导轨的两侧，各防脱轨栓包括一由机车的底面由向下延伸的本体部，该本体部的下端设有向内勾的凸缘。

9.如权利要求1所述的有轨机车运行系统，其特征在于，在机车侧壁、下隔板和上隔板的内壁上间隔设有多块阻气板。

10.如权利要求1所述的有轨机车运行系统，其特征在于，所述机车的顶部设有机车顶翼。