[发明专利]汽车用不锈钢拉索生产工艺无效
| 申请号： | 201010107931.3 | 申请日： | 2010-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN101776119A | 公开（公告）日： | 2010-07-14 |
| 发明（设计）人： | 黄亮 | 申请（专利权）人： | 上海群力橡塑制品厂 |
| 主分类号： | F16C1/12 | 分类号： | F16C1/12;B21C1/00;F24F13/00 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人： | 刘计成 |
| 地址： | 2021*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 不锈钢 生产工艺 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车用不锈钢拉索生产工艺，其特征在于，其包括如下步骤：
(a)对不锈钢钢丝进行拉丝处理，制成符合直径要求的不锈钢芯线；
(b)利用制塑工艺制造所需的复合套管和保护套管；
(c)将所述保护套管套在所述复合套管上，再将所述不锈钢芯线插入所述复合套管内，使复合套管可在所述不锈钢芯线上来回滑动；
(d)在所述不锈钢芯线的两端根据形状要求加工芯线接头。
2.根据权利要求1所述的汽车用不锈钢拉索生产工艺，其特征在于：在步骤(a)中不锈钢钢丝的拉丝过程是，首先将不锈钢钢丝进行扎头使其穿过拉丝模，将拉丝模放在模盒内并向模盒内倒入氯化石蜡或润滑粉，接着用牵引链条拉住不锈钢钢丝，用拉丝机进行拉丝。
3.根据权利要求1所述的汽车用不锈钢拉索生产工艺，其特征在于：所述复合套管的材料为塑料，所述保护套管的材料为发泡塑料。
4.根据权利要求1所述的汽车用不锈钢拉索生产工艺，其特征在于：所述不锈钢芯线上涂有润滑脂。
5.根据权利要求1所述的汽车用不锈钢拉索生产工艺，其特征在于：所述复合套管和保护套管粘结为一体。
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