[发明专利]一体式座椅向下折叠杆/安全带出口

说明书

技术领域

本公开说明书整体涉及车辆座椅。特别是，本公开说明书涉及座椅向下折 叠杆和座椅安全带出口。

背景技术

许多车辆包括座椅靠背向座椅的底座折叠的座椅。这样的座椅可在直立位 置和折叠位置之间运动。当座椅在直立位置时，操作者通常拉动与锁销相连接 的允许座椅靠背向底座枢转进入到折叠位置的调角器/向下折叠杆。已知这个调 角器/向下折叠杆包含在靠近车辆座椅的外肩部区域。当乘客进入或离开车辆以 及乘客希望朝向座椅的底座枢转座椅靠背时，这使车辆的乘客很容易受到该杆 的影响。

当然，与车辆座椅相关联，包括与上述车辆座椅类型相关联，提供有座椅 安全带。车辆座椅的安全带一般缠绕在安全带收紧器组件上。可将安全带收紧 器组件设置在座椅内或车辆车架内。当将安全带收紧器组件设置在车辆车架内 时，座椅安全带通过通常位于车辆车架的柱上的开口出来。结合在车辆座椅内 的座椅安全带一般通过邻近肩部区域的开口从座椅靠背出来。

发明内容

可为车辆内部提供更吸引人的外观并可减小与枢转的座椅靠背以及座椅 安全带相关联的部件的数目的一种车辆座椅组件的实例，包括车辆座椅向下折 叠杆和车辆座椅向下折叠杆的外壳。该外壳可与该杆这样连接，使该杆相对该 外壳可以运动。该外壳可以包括细长狭缝，相关联的座椅安全带通过该狭缝从 外壳出来。

可为车辆内部提供更吸引人的外观并可以减小与车辆座椅和座椅安全带 相关联的部件的数目的一种车辆座椅组件的实例，可以包括枢转的座椅靠背、 外壳、可运动杆和座椅安全带。外壳可与座椅靠背相连并包括座椅安全带开口。 可运动杆可与该外壳相连。杆的运动可使座椅靠背作枢转运动。可将座椅安全 带设置在座椅靠背中。座椅安全带的一部分通过该外壳中的座椅安全带开口从 座椅靠背出来。

另一个示范性的车辆座椅包括枢转的座椅靠背、可运动杆和座椅安全带。 枢转的座椅靠背包括座椅靠背表面，其一部分与坐于车辆座椅上的相关车辆乘 客的后背接触。座椅靠背可在直立位置和折叠位置之间运动。该座椅靠背可以 包括邻近该座椅靠背外上肩部区延伸穿过座椅靠背表面的座椅安全带出口开 口。可运动杆可邻近该座椅靠背外上肩部区与座椅靠背连接。该杆的运动使该 座椅靠背从直立位置枢转运动。该座椅安全带可以至少部分地设置在该座椅靠 背内。该座椅安全带的一部分可通过座椅安全带出口开口从该座椅靠背出来。

附图说明

图1是车辆内部的透视图，该车辆包括分别具有座椅底座和向下折叠的座 椅靠背的车辆座椅。

图2是在图1中所示车辆座椅之一的局部透视图。

图3是在图1和2中所示车辆座椅的横剖图。

具体实施方式

参考图1，图1示出车辆的内部，其中该车辆包括车辆座椅10。对于图1 中所示的车辆，至少一些车辆座椅10包括枢转的座椅靠背12和底座14。座椅 靠背12可在至少两个位置之间枢转：第一(直立)位置，在图1中所示左前 车辆座椅10表示的位置，和第二(折叠)位置，在该位置枢转的座椅靠背12 靠在底座14上。在图1中所示右前车辆座椅10表示处于折叠位置。

图1中所示前车辆座椅10每个包括与座椅靠背12连接的外壳16和与该 外壳连接的可运动杆18。外壳16和杆18可以组成车辆座椅组件20的部件， 该车辆座椅组件可以提供特别的优点，即将座椅安全带出口从车辆柱上移除以 便提供更干净更吸引人的内部和将与移动座椅靠背和约束车辆乘客相关联的 各部件设置在简洁紧凑的包装中。

杆18邻近该座椅靠背外上肩部区与座椅靠背12连接，可以在没有图1所 示的外壳的情况下提供该杆。对于在各图中所示的实施例更特别的是，可在座 椅靠背12的上边缘处提供该杆18，当座椅靠背在直立位置且该杆处于缩进位 置时该杆可以是大体上水平取向。杆18的运动使座椅靠背12从直立位置枢转 运动到折叠位置，这将在下面进行更详细的描述。

杆18可操作地与锁销22连接。参考图2，杆18的运动，如枢转运动，造 成锁销22的运动，如锁销22的枢转运动。通常偏压该锁销22使其与锁杆 (striker)24啮合，该锁杆连接到车辆车架(在图2中没有表示)从而当锁销 22与锁杆24啮合时将座椅靠背12保持或锁定在直立位置。因此，锁销22被 配置为与锁杆24合作。还有，当锁销22与锁杆24啮合时座椅靠背处于锁定 位置。