[发明专利]具有干式油底壳润滑的内燃发动机和运行这种内燃发动机的方法

权利要求书

1.一种内燃发动机(1)，其具有用于提供新鲜空气给所述内燃发动 机(1)的进气区(2)并具有干式油底壳润滑(3)，所述内燃发动机(1) 一方面经由排放管路(4)与用于储存油(18)的容器(5)连接，以便 将收集在所述内燃发动机(1)中的油(18)引入到所述容器(5)，并 且，另一方面经由供给管路(6)与所述容器(5)相连接，以便利用设 置在所述供给管路(6)中的油泵(7)从所述容器(5)抽出油(18)并 且将所述油(18)提供给所述内燃发动机(1)，其中通风管路(8)从 所述容器(5)分支出来并且通向所述进气区(2)的真空承载部分，并 且用于将新鲜空气馈送到所述容器(5)的在油位(19)上面的新鲜空气 管路(9)通入所述容器(5)，控制元件(10)被设置在所述新鲜空气 管路(9)中，利用所述控制元件(10)进入所述容器(5)的新鲜空气 的馈送能被控制，所馈送的新鲜空气与通过所述通风管路排放的气体的 量共同用于控制或相互作用控制所述容器(5)中的气压和所述油位(19)。

2.根据权利要求1所述的内燃发动机(1)，其中回止阀(13)被设 置在所述排放管路(4)中。

3.根据权利要求1或2所述的内燃发动机(1)，其中所述容器(5) 是隔热的。

4.根据权利要求1或2所述的内燃发动机(1)，其中所述容器(5) 装备有用于加热存储的所述油(18)的加热器(12)。

5.根据权利要求1或2所述的内燃发动机(1)，其装备有包括冷却 剂回路的液体冷却系统，其中所述容器(5)通过热交换器被联接到所述 冷却剂回路，从而利用冷却剂将热量引入到储存在所述容器(5)中的所 述油(18)中或从储存在所述容器(5)中的所述油(18)吸取热量。

6.一种运行内燃发动机(1)的方法，所述内燃发动机具有用于提供 新鲜空气给所述内燃发动机(1)的进气区(2)并具有干式油底壳润滑(3)， 所述内燃发动机(1)一方面经由排放管路(4)与用于储存油(18)的 容器(5)连接，以便将收集在所述内燃发动机(1)中的油(18)引入 到所述容器(5)，并且，另一方面经由供给管路(6)与所述容器(5) 相连接，以便利用设置在所述供给管路(6)中的油泵(7)从所述容器 (5)抽出所述油(18)并且将所述油(18)提供给所述内燃发动机(1)， 通风管路(8)从所述容器(5)分支出来并且通向所述进气区(2)的真 空承载部分，并且用于将新鲜空气馈送到所述容器(5)的在油位(19) 上面的新鲜空气管路(9)通入所述容器(5)，控制元件(10)被设置 在所述新鲜空气管路(9)中，利用所述控制元件(10)进入所述容器(5) 的新鲜空气的馈送可被控制，其中馈送到所述容器(5)的新鲜空气通过 设置在所述新鲜空气管路(9)中的所述控制元件(10)的操纵被控制， 从而改变所述容器(5)内的气压和所述油位(19)。

7.根据权利要求6所述的方法，其中馈送到所述容器(5)的新鲜空 气通过设置在所述新鲜空气管路(9)中的所述控制元件(10)的操纵被 控制，通过馈送到所述容器(5)的所述新鲜空气的量小于经由所述通风 管路(8)从所述容器(5)排放的气体的量的方式，从而减小所述容器 (5)内的气压。

8.根据权利要求6所述的方法，其中馈送到所述容器(5)的新鲜空 气通过设置在所述新鲜空气管路(9)中的所述控制元件(10)的操纵被 控制，通过馈送到所述容器(5)的所述新鲜空气的量大于经由所述通风 管路(8)从所述容器(5)排放的气体的量的方式，从而增大所述容器 (5)内的气压。

9.根据权利要求6到8中的任一个权利要求所述的运行根据权利要 求4所述的内燃发动机(1)的方法，其中如果所述油的温度低于预定的 最小温度，那么所述加热器(12)被启动。