[发明专利]一种交流电动泵的综合控制方法无效

专利信息
申请号: 201010119278.2 申请日: 2010-03-08
公开(公告)号: CN101787970A 公开(公告)日: 2010-07-28
发明(设计)人: 李巍;刘红;秦成;王剑 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
主分类号: F04B49/06 分类号: F04B49/06
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 710089 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 交流 电动 综合 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种交流电动泵的综合控制方法,其特征在于,在系统中设置交流电动泵控制盒(1)实现换级起动,降低交流电动泵的起动电流;设置电磁卸荷阀(3),提高交流电动泵的起动成功概率以及缩短起动时间;设置泵超温开关(5)和电机超温开关(6),实现自动故障检测。

2.如权利要求1所述的交流电动泵的综合控制方法,其特征是,所述交流电动泵控制盒(1)包括主接触器(7)、换级接触器(8)和延时继电器(9)、(10),起动时,控制信号进入交流电动泵控制盒,驱动主接触器(7),使交流电动泵内感应电机(2)接入电源;控制信号同时经过一个延时继电器(9)驱动换级接触器(8),使感应电机的三相线圈以星形接法接入电源,感应电机开始工作;当感应电机达到额定转速后,延时继电器(9)断电,换级接触器(8)断开,将感应电机的三相绕组接法由星形变换回三角形,感应电机在高的端电压下工作。

3.如权利要求1所述的交流电动泵的综合控制方法,其特征是,起动时,控制信号同时通过另一个延时继电器(10)驱动液压泵上的卸荷阀(3),使液压泵(4)停止输出,降低液压泵的泵轴扭矩,从而降低感应电机的起动堵转矩,减少感应电机的起动时间,提高起动成功概率;感应电机达到额定转速后,延时继电器(10)断电,卸荷阀(3)同时断电,液压泵开始输出液压功率。

4.如权利要求1所述的交流电动泵的综合控制方法,其特征是,当液压泵(4)发生故障时,液压泵壳体油液温度升高,当温度超过某一设定值T1后,泵超温开关(5)接通,向飞机控制系统输出泵超温信号;当感应电机(2)发生故障时,感应电机内部温度升高,当温度超过某一设定值T2时,电机超温开关(6)接通,向飞机控制系统输出电机超温信号。

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