[发明专利]高铁Ⅱ型轨道板用灌浆专用精调爪U型隔离保护扣有效
申请号: | 201010119334.2 | 申请日: | 2010-03-08 |
公开(公告)号: | CN101798788A | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 张腊花 | 申请(专利权)人: | 江苏鼎泰工程材料有限公司 |
主分类号: | E01B29/06 | 分类号: | E01B29/06 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 夏平 |
地址: | 212352 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 灌浆 专用 精调爪 隔离 保护 | ||
1.一种高铁II型轨道板用灌浆专用精调爪U型隔离保护扣,用于在灌浆时对精 调爪(5)处的砂浆(8)进行隔离密封,其特征是它主要由横向密封挡板(1)、 第一纵向密封挡板(2)和第二纵向密封挡板(3)组成,所述第一纵向密封挡 板(2)和第二纵向密封挡板(3)分别设置在横向密封挡板(1)的左右两端, 横向密封挡板(1)、第一纵向密封挡板(2)和第二纵向密封挡板(3)的内侧 包围精调爪(5)的爪钩(53),横向密封挡板(1)、第一纵向密封挡板(2)和 第二纵向密封挡板(3)的外侧与砂浆(8)接触;所述横向密封挡板(1)、第 一纵向密封挡板(2)、第二纵向密封挡板(3)的材质为高压聚乙烯、聚苯乙烯、 聚氨酯、乙烯-醋酸乙烯酯共聚热熔胶或聚氯乙烯。
2.根据权利要求1所述的高铁II型轨道板用灌浆专用精调爪U型隔离保护扣, 其特征是所述第一纵向密封挡板(2)与横向密封挡板(1)的夹角α为60度至 120度;第二纵向密封挡板(3)与横向密封挡板(1)的夹角β为60度至120 度。
3.根据权利要求1所述的高铁II型轨道板用灌浆专用精调爪U型隔离保护扣, 其特征是所述第一纵向密封挡板(2)和/或第二纵向密封挡板(3)粘接在横向 密封挡板(1)的两端。
4.根据权利要求1所述的高铁II型轨道板用灌浆专用精调爪U型隔离保护扣, 其特征是所述横向密封挡板(1)、第一纵向密封挡板(2)和第二纵向密封挡板 (3)为一整体。
5.根据权利要求1所述的高铁II型轨道板用灌浆专用精调爪U型隔离保护扣, 其特征是所述第一纵向密封挡板(2)和/或第二纵向密封挡板(3)通过榫卯结 构连接在横向密封挡板(1)的两端。
6.根据权利要求5所述的高铁II型轨道板用灌浆专用精调爪U型隔离保护扣, 其特征是所述横向密封挡板(1)的端部设有横向密封挡板榫槽(10),第一纵 向密封挡板(2)和/或第二纵向密封挡板(3)的一端设有纵向密封挡板榫头(20), 横向密封挡板榫槽(10)与纵向密封挡板榫头(20)卡接;或者横向密封挡板 (1)的端部设有横向密封挡板榫头(11),第一纵向密封挡板(2)和/或第二纵 向密封挡板(3)的一端设有纵向密封挡板榫槽(21),横向密封挡板榫头(11) 与纵向密封挡板榫槽(21)卡接。
7.根据权利要求1所述的高铁II型轨道板用灌浆专用精调爪U型隔离保护扣, 其特征是所述横向密封挡板(1)上设有定位凸块(12)。
8.根据权利要求1所述的高铁II型轨道板用灌浆专用精调爪U型隔离保护扣, 其特征是所述横向密封挡板(1)的高度N为3-20厘米,横向密封挡板(1)的 厚度M为0.5-6厘米,第一纵向密封挡板(2)和第二纵向密封挡板(3)间的 距离L为8-15厘米。
9.根据权利要求1所述的高铁II型轨道板用灌浆专用精调爪U型隔离保护扣, 其特征是所述第一纵向密封挡板(2)和/或第二纵向密封挡板(3)的高度H为 3-20厘米,U型隔离保护扣外侧到第一纵向密封挡板(2)和/或第二纵向密封挡 板(3)末端的长度D大于等于3厘米。
10.一种高铁II型轨道板用灌浆专用精调爪U型隔离保护扣,用于在灌浆时对 精调爪(5)处的砂浆(8)进行隔离密封,其特征是它整体呈U型结构,U型 结构中部的圆弧型开口(9)包围精调爪(5)的爪钩(53),U型结构外侧与 砂浆(8)接触,所述高铁II型轨道板用灌浆专用精调爪U型隔离保护扣的材质 为高压聚乙烯、聚苯乙烯、聚氨酯、乙烯-醋酸乙烯酯共聚热熔胶或聚氯乙烯。
11.一种高铁II型轨道板用灌浆专用精调爪U型隔离保护扣,用于在灌浆时对 精调爪(5)处的砂浆(8)进行隔离密封,其特征是它为设有开口(100) 的挡块(10),所述挡块(10)的形状为圆形、椭圆形、矩形、三角形或梯形, 开口(100)包围精调爪(5)的爪钩(53),所述挡块结构外侧与砂浆(8) 接触;所述高铁II型轨道板用灌浆专用精调爪U型隔离保护扣的材质为高压聚 乙烯、聚苯乙烯、聚氨酯、乙烯-醋酸乙烯酯共聚热熔胶或聚氯乙烯。
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