[发明专利]一种折叠式游艇

说明书

所属技术领域

本发明属游艇制造技术领域，涉及一种折叠式游艇的生产制造方法。

背景技术

目前，市场上的游艇有铁质游艇和木质游艇以及玻璃钢游艇，国内外各 种豪华客轮、游轮上配备的救生艇或救生船也都是铁船或木船或玻璃钢船， 这些铁船或木船或玻璃钢船的缺点就是，体积大，质量重。悬挂在游船两侧 的救生船不但占用了游轮的许多宝贵空间，同时还极大地影响了游轮的航行 速度。因此，生产一种质量轻、体积小、可折叠的游艇取代那些铁船或木船 或玻璃钢船就有着十分重要的意义。

发明内容：

本发明的目的是提供一种折叠式游艇的生产制造方法。

为了达到上述目的，本发明的一种折叠式游艇主要由聚丙烯、聚丙烯板、 发泡聚丙烯板材、聚苯乙烯泡沫板材和聚丙烯管材以及汽油机引擎制作而成。 聚丙烯和聚丙烯板材以及聚丙烯管材的比重为0.9，发泡聚丙烯板材的比重为 0.85，聚苯乙烯泡沫板材的比重为0.5，由以上材料制作出的折叠式游艇即使 灌满水中也不会沉入水中。

本发明的具体实施方式是：

(1)发泡聚丙烯板材的生产配方为：聚丙烯(PP-8303)20％～50％，聚 丙烯(PP-OX451)10～60％，聚烯烃弹性体(POE)2％～10％，偶氮二甲酰胺 0.1％～0.5％，紫外线吸收剂0.1％～0.5％，抗氧剂0.1～0.5％，色粉0.05％～ 1％，白油0.01％～0.05％。

(2)发泡聚丙烯板材的制作方法是：将聚丙烯(PP-8303)、聚丙烯(PP-OX451) 和聚烯烃弹性体(POE)加入高速混合机中，然后向高速混合机中加入白油， 开启高速混合机，将物料混合2～5min，停止搅拌，再依次将偶氮二甲酰胺、 紫外线吸收剂、抗氧剂和色粉依次加入高速混合机中，混合10～30min后将 物料送入板材挤出机的加料斗中，控制板材挤出机的温度为230℃～260℃， 将物料挤出成厚度为1.5～5毫米的发泡聚丙烯板材。

(3)根据折叠式游艇的形状和大小，选取厚度为1.5～5毫米的发泡聚丙烯 板材，将其裁剪加工成5块具有一定形状的板材(其中4块为游艇船身材料， 1块为船尾挡板材料)，然后对裁剪后的板材进行压痕处理，压痕处理方法是 在距离发泡聚丙烯板材边缘10～20毫米的地方用压痕机将其压出一条深度 为1.5～2.5毫米，宽度为2～4毫米的半圆弧形的槽。

(4)将经压痕机处理后的4块游艇船身板材和1块船尾挡板拼成一艘折叠式 游艇的形状，然后将其4块游艇船身板材两两相邻的折叠边分别用胶粘剂粘 接起来，将船尾挡板与4块游艇船身板相粘接(有压痕的一面均朝外，两个 平滑面相互粘接)。

(5)在游艇粘接起来的塑料板上打上不锈钢钢钉(起加固作用)。

(6)将直径为20～35毫米，厚度为2～4毫米的聚丙烯塑料管切割开来并使 二边切口呈半圆弧形，切口宽度为1～3毫米，切口长度与发泡聚丙烯板材的 压痕长度相等。

(7)将切割开的聚丙烯塑料管卡入已经粘接起来并打了钢钉的游艇船身的 折叠缝上(塑料管的二边卡在游艇船身折叠缝上半圆弧形的槽中)。

(8)将发泡聚丙烯板材裁剪成制作折叠式游艇座椅上盖板和下底板所需要 的长度和宽度，然后用热压成型模具在游艇座椅上盖板上压出数个分布均匀 的长方形凹坑，在凹坑中填上发泡聚苯乙烯泡沫，再将座椅下底板与座椅上 盖板焊接起来，接着在座椅二侧的塑料板上分别打出2个小孔并系上扣绳， 然后在座椅填充发泡聚苯乙烯泡沫的间隔处进行压痕处理。这样，平时不起 眼的座椅在紧急情况下就可以折叠起来当作救生衣穿在身上。

(9)开制折叠式游艇划浆头注塑成型模具，用聚丙烯材料注塑出折叠式游 艇划浆头。

(10)开制折叠式游艇划浆杆吹塑成型模具，用聚丙烯材料吹塑成型出折叠 式游艇划浆杆。

(11)将折叠式游艇划浆头和游艇划浆杆组装起来并焊牢或用胶水粘牢。

(12)根据折叠式游艇的大小和载重量配备相应大小的汽油机引擎。

(13)在折叠式游艇的船尾安装汽油机引擎支撑板，该支撑板由二块聚丙烯 板材制作而成，一块大的长方形聚丙烯塑料板与船尾挡板安装在一起，另一 块小的长方形聚丙烯板(该板上预留有汽油机引擎的安装孔)用铰链与大的 长方形聚丙烯塑料板连接起来，安装汽油机引擎时就将小的聚丙烯塑料板翻 过来，然后将汽油机引擎安装在小聚丙烯塑料板上。